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رافعة شوكية تلسكوبية JCB  542-70 Agri Super...
رافعة شوكية تلسكوبية JCB  542-70 Agri Super...

رافعة شوكية تلسكوبية مستعمل JCB 542-70 Agri Super DTVT 130 CV

  • 2023
  • 1 350 ساعات
  • 5340 SOREE
رافعة شوكية تلسكوبية
معلومات رئيسية
مرجع الزبون: 6593
مرجع الموقع: 7951524
النوع --
العلامة التجارية JCB
الطراز 542-70 Agri Super DTVT 130 CV
الحالة مستعمل
السنة 2023
البلد بلجيكا
صانع JCB
إطارات العجلات
مواصفات JCB 542-70 Agri Super DTVT 1...
ملاحظات
Hauteur hors tout: 2.49m; Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2.34m; Largeur intérieure de la cabine: 0.97m; Voie avant: 1.81m; Empattement: 2.75m; Longueur hors tout aux pneumatiques avant: 4.38m; Longueur hors tout au tablier: 4.99m; Garde au sol: 0.37m; Distance du centre de la roue avant au tablier: 1.23m; Distance du centre de la roue arrière à l’arrière du châssis: 1.01m; Rayon de braquage aux pneumatiques: 3.7m; Angle de cavage du tablier (benne en position de transport): 42.6°; Angle de déversement du tablier (benne à hauteur maxi): 37.5°

Transmission: 130cv; Ventilateur réversible automatique; Déconnexion électrique 2/4 routes motrices; Différentiel à glissement limité sur le pont avant; Système de régénération hydraulique pour l’abaissement; Amortissement de fin de flèche pour le levage; Décompression rapide de la ligne auxiliaire, interne et externe; Contrôle proportionnel de l’équipement; Système de suspension active SRS automatique; Ligne auxiliaire avant simple circuit double effet; Ligne auxiliaire arrière simple circuit double effet; Joystick monté sur l'accoudoir du siège; Climatisation manuelle; Vitre arrière chauffante; Phares de travail halogène, 2 sur avant cabine, 2 sur arrière cabine, 2 sur flèche; Freins de remorque hydrauliques double ligne* avec prise électrique 7 broches et prise EBS; Crochet de remorquage.

Michelin XMCL 460/70R24 traction agricole
Monolevier servo 1 aux
Cabine série III
Siège pneumatique KAB
Tablier Qfit
Manuel Français stage V séries III
Pont avant à différentiel à glissement limité
Prédisposition freinage pneumatique
Verrouillage hydraulique 1 aux pour tablier Qfit
Climatisation pour feux halogène
-------------------------
مشاهدة الجميع
ملاحظات
Hauteur hors tout: 2.49m; Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2.34m; Largeur intérieure de la cabine: 0.97m; Voie avant: 1.81m; Empattement: 2.75m; Longueur hors tout aux pneumatiques avant: 4.38m; Longueur hors tout au tablier: 4.99m; Garde au sol: 0.37m; Distance du centre de la roue avant au tablier: 1.23m; Distance du centre de la roue arrière à l’arrière du châssis: 1.01m; Rayon de braquage aux pneumatiques: 3.7m; Angle de cavage du tablier (benne en position de transport): 42.6°; Angle de déversement du tablier (benne à hauteur maxi): 37.5°

Transmission: 130cv; Ventilateur réversible automatique; Déconnexion électrique 2/4 routes motrices; Différentiel à glissement limité sur le pont avant; Système de régénération hydraulique pour l’abaissement; Amortissement de fin de flèche pour le levage; Décompression rapide de la ligne auxiliaire, interne et externe; Contrôle proportionnel de l’équipement; Système de suspension active SRS automatique; Ligne auxiliaire avant simple circuit double effet; Ligne auxiliaire arrière simple circuit double effet; Joystick monté sur l'accoudoir du siège; Climatisation manuelle; Vitre arrière chauffante; Phares de travail halogène, 2 sur avant cabine, 2 sur arrière cabine, 2 sur flèche; Freins de remorque hydrauliques double ligne* avec prise électrique 7 broches et prise EBS; Crochet de remorquage.

Michelin XMCL 460/70R24 traction agricole
Monolevier servo 1 aux
Cabine série III
Siège pneumatique KAB
Tablier Qfit
Manuel Français stage V séries III
Pont avant à différentiel à glissement limité
Prédisposition freinage pneumatique
Verrouillage hydraulique 1 aux pour tablier Qfit
Climatisation pour feux halogène
-------------------------
سعر المبيعات
السعر عند الطلب طلب السعر من البائع
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الحالة مستعمل
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ملاحظات
Hauteur hors tout: 2.49m; Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2.34m; Largeur intérieure de la cabine: 0.97m; Voie avant: 1.81m; Empattement: 2.75m; Longueur hors tout aux pneumatiques avant: 4.38m; Longueur hors tout au tablier: 4.99m; Garde au sol: 0.37m; Distance du centre de la roue avant au tablier: 1.23m; Distance du centre de la roue arrière à l’arrière du châssis: 1.01m; Rayon de braquage aux pneumatiques: 3.7m; Angle de cavage du tablier (benne en position de transport): 42.6°; Angle de déversement du tablier (benne à hauteur maxi): 37.5°

Transmission: 130cv; Ventilateur réversible automatique; Déconnexion électrique 2/4 routes motrices; Différentiel à glissement limité sur le pont avant; Système de régénération hydraulique pour l’abaissement; Amortissement de fin de flèche pour le levage; Décompression rapide de la ligne auxiliaire, interne et externe; Contrôle proportionnel de l’équipement; Système de suspension active SRS automatique; Ligne auxiliaire avant simple circuit double effet; Ligne auxiliaire arrière simple circuit double effet; Joystick monté sur l'accoudoir du siège; Climatisation manuelle; Vitre arrière chauffante; Phares de travail halogène, 2 sur avant cabine, 2 sur arrière cabine, 2 sur flèche; Freins de remorque hydrauliques double ligne* avec prise électrique 7 broches et prise EBS; Crochet de remorquage.

Michelin XMCL 460/70R24 traction agricole
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Cabine série III
Siège pneumatique KAB
Tablier Qfit
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Pont avant à différentiel à glissement limité
Prédisposition freinage pneumatique
Verrouillage hydraulique 1 aux pour tablier Qfit
Climatisation pour feux halogène
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Hauteur hors tout: 2.49m; Largeur hors tout (aux pneumatiques): 2.34m; Largeur intérieure de la cabine: 0.97m; Voie avant: 1.81m; Empattement: 2.75m; Longueur hors tout aux pneumatiques avant: 4.38m; Longueur hors tout au tablier: 4.99m; Garde au sol: 0.37m; Distance du centre de la roue avant au tablier: 1.23m; Distance du centre de la roue arrière à l’arrière du châssis: 1.01m; Rayon de braquage aux pneumatiques: 3.7m; Angle de cavage du tablier (benne en position de transport): 42.6°; Angle de déversement du tablier (benne à hauteur maxi): 37.5°

Transmission: 130cv; Ventilateur réversible automatique; Déconnexion électrique 2/4 routes motrices; Différentiel à glissement limité sur le pont avant; Système de régénération hydraulique pour l’abaissement; Amortissement de fin de flèche pour le levage; Décompression rapide de la ligne auxiliaire, interne et externe; Contrôle proportionnel de l’équipement; Système de suspension active SRS automatique; Ligne auxiliaire avant simple circuit double effet; Ligne auxiliaire arrière simple circuit double effet; Joystick monté sur l'accoudoir du siège; Climatisation manuelle; Vitre arrière chauffante; Phares de travail halogène, 2 sur avant cabine, 2 sur arrière cabine, 2 sur flèche; Freins de remorque hydrauliques double ligne* avec prise électrique 7 broches et prise EBS; Crochet de remorquage.

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