سيارة ذات بابين مستعمل Nissan GT-R 3.8 V6 570

Finition : Gentleman Edition
Groupe_motopropulseur : Otto-essence
Couleur : Orange
Interieur : DRAP
Nb_porte : 2
Consommation_mixte : 11.8
Consommation_urbain : 17.0
Consommation_extra_urbain : 8.8
Echappement : G-Kat
Observation :
Critair : 1
Equipements :
- 2 prises 12V
- Aileron AR couleur carrosserie avec 3ème feu stop intégré
- Airbags frontaux et latéraux.
- Airbags rideaux
- Allumage automatique des feux
- Arches latérales effet "chrome satiné"
- Assistance de Freinage d'Urgence - AFU
- Barres stabilisatrices AV et AR
- Boîte de vitesses séquentielle 6 vitesses à double embrayage avec 3 modes réglables
- Caméra de recul avec repères de gabarit et angle de vision ajustable
- Capot, coffre et panneaux de portes en aluminium
- Ceintures de sécurité AV avec prétensionneurs et limiteur d'effort
- Ciel de toit Noir
- Climatisation automatique bi-zone
- Colonne de direction réglable en hauteur et en profondeur
- Colonne de direction rétractable
- Commandes du système audio au volant
- Connectique USB pour lecteur audio MP3/iPod, lecteur MP4 et photos via clé USB
- Connexion audio Bluetooth
- Console centrale avec accoudoir, rangement et porte gobelets
- Contrôle de traction électronique
- Contrôle dynamique de stabilité ESP avec 3 modes réglables par le conducteur
- Démarrage avec bouton Start/Stop
- Différentiel AR à glissement limité "hautes performances"
- Diffuseur AR en fibre de carbone avec feu antibrouillard central à LED
- Direction à pignon et crémaillière contrôlée électroniquement avec assistance asservie à la vitesse
- Essuie-glace AV à déclenchement automatique
- Etriers AV à 6 pistons et AR à 4 pistons
- Feux antibrouillard AR
- Feux AR à LED et feux diurnes intégrés avec signature lumineuse
- Feux AV diurne à LED
- Freins à disque ventilés AV et AR
- Freins Brembo
- Gestion automatique du talon-pointe au rétrogradage DRM
- Indicateur analogique avec ordinateur multifonctions et indicateur numérique du rapport engagé
- Inserts sur volant, levier de vitesses, accoudoir, tableau de bord, poignées et garnitures de porte vitesses et sur les poignées de portes
- Jantes alliage ultra-légères forgés 20" NISMO à 6 branches
- Miroirs de courtoisie éclairés
- Music Box: 9.3Go de stockage audio
- Ordinateur de bord multifonctions avec écran tactile
- Passage des vitesses entièrement automatique ou contrôle manuel séquentiel par palettes au volant
- Phares au Xénon
- Phares Bi-LED avec technologie AFS et feux diurnes intégrés avec signature lumineuse
- Plateforme avec carrosserie hybride (aluminium, acier, carbone)
- Pneus Dunlop SP Sport MAXX GT 600 DSST Run-flat hautes performances
- Poignées de portes en aluminium
- Pré-sélection intelligente du prochain rapport
- Régulateur de vitesses avec commandes au volant
- Renforts de sièges AR en aluminium
- Rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants et rabattables électriquement
- Sièges AV chauffants
- Sièges AV électriques
- Sorties d'échappement avec embouts chromés
- Soubassement AV en polypropylène et fibre de verre
- Soubassement profilé en polypropylène résistant aux impacts
- Structures des portes et renforts latéraux en aluminium coulé
- Support de radiateur AV en fibres de carbone
- Suspension AR multibras en aluminium
- Suspension AV en aluminium à double triangulation
- Système audio Digital BOSE Radio RDS, lecteur CD MP3/WMA/AAC et lecteur DVD/DivX/MP4 avec 9HP
- Système Bilstein DampTronic avec 3 modes sélectionnables par le conducteur
- Système BOSE actif de réduction du bruit ambiant
- Système d'avertissement acoustique du véhicule (AVAS)
- Système de contrôle de la pression des pneus
- Système de navigation à reconnaissance vocale avec cartes intégrées
- Système d'infodivertissement avec mise à jour à distance "Over The Air"
- Système d'ouverture et de démarrage sans clé "Intelligent key"
- Système mains libres Bluetooth
- Transmission intégrale ATTESA ET-S avec pont AR indépendant, boîte de transfert et différentiel AV et AR
- Vitres anti-UV
- Volant et pommeau de levier de vitesses gainé cuir
- Zones de déformation programmées à l'AV et à l'AR