شاحنة برّاد أحادي الحرارة ديزل مقصورة قصيرة اسبانيا باب خلفي مستعملون
11 إعلانات شاحنة برّاد أحادي الحرارة ديزل مقصورة قصيرة اسبانيا باب خلفي مستعملون
18
New
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Midlum 180.10
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|3.46 طن|180 حصان|6174 سم مكعب|قيادة معززة|3.85 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|10 %|2.21 أمتار|651796 كلم|2.17 أمتار|5.1 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 1|6.54 طن|10 طن|10 طن|80 %|حالة وأبعاد العجلات|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|11.067 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|24.45807 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1129 |
| مرجع الموقع: | 9908400 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/10/2000 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 651 796 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 1 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 6v |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
| سعة المحرك | 6174 سم مكعب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
| حالة وأبعاد العجلات | 225/75 R17.5 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.46 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.54 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 10 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.85 أمتار |
| الارتفاع | 2.21 أمتار |
| العرض | 2.17 أمتار |
| الطول | 5.1 أمتار |
| سطح | 11.067 متر مربع |
| حجم | 24.45807 متر مكعب |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
8
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF LF 220
URIBE TRUCKS SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Lf|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|8.837 طن|220 حصان|6693 سم مكعب|4.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|2.3 أمتار|945000 كلم|2.5 أمتار|7.14 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|9.063 طن|17.899 طن|0.018 طن|17.85 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|5 أمتار|باب خلفي|41.055 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1662571 |
| مرجع الموقع: | 10604332 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/09/2007 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 945 000 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 6693 سم مكعب |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 5 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.84 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.06 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 17.9 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 0.02 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.3 أمتار |
| الارتفاع | 2.3 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 7.14 أمتار |
| سطح | 17.85 متر مربع |
| حجم | 41.055 متر مكعب |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
24
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Premium 270 DXI
TRANSPORTES RAMASSOT SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|دقة علبة السرعات|30 L|250 L|تكييف|صندوق|7.33 طن|265 حصان|7146 سم مكعب|قيادة معززة|EBS|6.1 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|2.2 أمتار|507000 كلم|2.45 أمتار|8.6 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|11.67 طن|19 طن|حالة وأبعاد العجلات|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|21.07 متر مربع|نظام تعليق هوائي|رابط فيديو|2 أمتار|10 أمتار|حاجز|باب خلفي|46.354 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VO24-1542 |
| مرجع الموقع: | 10116989 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/08/2012 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 507 000 كلم |
| سعة الخزان AdBlue | 30 L |
| Crit'Air | 3 |
| سعة الخزان | 250 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.33 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.67 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.1 أمتار |
| الارتفاع | 2.2 أمتار |
| العرض | 2.45 أمتار |
| الطول | 8.6 أمتار |
| سطح | 21.07 متر مربع |
| حجم | 46.354 متر مكعب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/70 R22.5 |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | RV07 RVI OPTIDRIVER |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 265 حصان |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2 أمتار |
| طول الصندوق | 10 أمتار |
18
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Mercedes Actros 2532
TRANSPORTES RAMASSOT SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Actros|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|ASR|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|صندوق|10.57 طن|320 حصان|11946 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|قيادة معززة|EBS|5.4 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×6|محور قابل للرفع|إغلاق مركزي|50 %|2.55 أمتار|271832 كلم|2.5 أمتار|8.91 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|15.68 طن|26.25 طن|44.25 طن|50 %|22.275 متر مربع|نظام تعليق هوائي|باب خلفي|56.801 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VO25-1768 |
| مرجع الموقع: | 10480570 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/01/2014 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Mercedes Actros |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 271 832 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Mercedes PowerShift 3 – 12 rapports automatisée |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 10/12/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 10/12/2025 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| سعة المحرك | 11946 سم مكعب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.57 طن |
| الوزن دون حمولة | 15.68 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26.25 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44.25 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.4 أمتار |
| الارتفاع | 2.55 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.91 أمتار |
| سطح | 22.275 متر مربع |
| حجم | 56.801 متر مكعب |
معلومات المقصورة Actros |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
7
شاحنة برّاد أحادي الحرارة DAF LF 320
Homs Import, SL
بائع منذ 17 سنة
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Lf|الطراز : 320|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|200 L|9 طن|320 حصان|6700 سم مكعب|5.30 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|ضمان المعدات|3 شهر|3.76 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|262000 كلم|9.4 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|239 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|9 طن|18 طن|18 طن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|2.3 أمتار|2.30 أمتار|2.60 أمتار|2.48 أمتار|7.40 أمتار|7.20 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الموقع: | 10795661 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 320 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/07/2018 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 262 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| سعة الخزان | 200 L |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية DAF 320 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9 طن |
| الوزن دون حمولة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.30 أمتار |
| الارتفاع | 3.76 أمتار |
| الطول | 9.4 أمتار |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 13/08/2026 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| قوة المحرك | 239 kW |
| سعة المحرك | 6700 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | CUMMINS ENGYNE |
| فئة المحرك | PX-7 239K1 |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.3 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.30 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.60 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.48 أمتار |
| طول الصندوق | 7.40 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.20 أمتار |
5
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 100 E 18
Intesa Canarias Servicios Integrados S.L.U.
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 100 e 18|نظام منع انغلاق المكابح|3315 طن|180 حصان|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|برّاد|242702 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : يمين|10 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|قيادة : مقود على اليسار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10346758 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 100 E 18 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/04/2014 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 242 702 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco 100 E 18 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3315 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
9
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 100 E 19
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 100 e 19|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|3.6 طن|190 حصان|4485 سم مكعب|قيادة معززة|4.185 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|علو المقصورة : منخفضة|502000 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|6.4 طن|10 طن|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|2.2 أمتار|6 أمتار|2.15 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|28 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10473903 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 100 E 19 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/06/2016 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 502 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية Iveco 100 E 19 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.6 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.4 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.185 أمتار |
| حجم | 28 متر مكعب |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 190 حصان |
| سعة المحرك | 4485 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| طراز المحرك | IVECO |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.2 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 6 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 2.15 أمتار |
16
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 100 E 22
Arb Arbúcies,S.L
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 100 e 22|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|100 L|4.1 طن|220 حصان|5880 سم مكعب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|برّاد|علو المقصورة : منخفضة|284372 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|5.9 طن|Position du réservoir adblue : يمين|10 طن|10 طن|مرايا كهربائية|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 6561951 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 100 E 22 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/07/2007 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 284 372 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 4 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 100 L |
| Crit'Air | 4 |
معلومات إضافية Iveco 100 E 22 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.1 طن |
| الوزن دون حمولة | 5.9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 10 طن |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 07/07/2024 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 5880 سم مكعب |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
14
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Midlum 220.14 DXI
Veinluc sa - LUCENA
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Midlum|الطراز : 220.14 dxi|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|200 L|تكييف|6 طن|220 حصان|5000 سم مكعب|4.1 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|446000 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|8 طن|14 طن|14 طن|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|Couleur : أبيض|5.6 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : كهربائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 5752 |
| مرجع الموقع: | 10716710 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 220.14 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/03/2013 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 446 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| سعة الخزان | 200 L |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية Renault 220.14 DXI |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | كهربائي |
| دقة علبة السرعات | 6 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6 طن |
| الوزن دون حمولة | 8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 14 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.1 أمتار |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الطول الداخلي للصندوق | 5.6 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 15/02/2028 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 5000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| طراز المحرك | VOLVO |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 285/70 R19.5 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
17
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault Premium 380.19 DXI
Veinluc sa - LUCENA
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 380.19 dxi|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|300 L|تكييف|8 طن|380 حصان|11000 سم مكعب|EBS|6.1 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|747000 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|286 kW|فئة المحرك|عدد الصمامات|Normes euro : 5|11 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|19 طن|19 طن|مُثبط هيدروليكي|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|2.36 أمتار|2.46 أمتار|8.5 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|50 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9173 |
| مرجع الموقع: | 10342290 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 380.19 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/01/2012 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 747 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| سعة الخزان | 300 L |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية Renault 380.19 DXI |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| دقة علبة السرعات | 12 |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | RETARDER VOITH |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8 طن |
| الوزن دون حمولة | 11 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.1 أمتار |
| حجم | 50 متر مكعب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 12/11/2025 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| قوة المحرك | 286 kW |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
| عدد الصمامات | 24 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DXI 11 380 EUV |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.36 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.5 أمتار |
8
شاحنة برّاد أحادي الحرارة MAN TGM 18.280 BL
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.280 bl|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|9 طن|280 حصان|6871 سم مكعب|EBS|5.425 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|علو المقصورة : منخفضة|824000 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|9 طن|18 طن|33 طن|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.5 أمتار|7.3 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل|45 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10623451 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.280 BL |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/05/2010 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات MAN TGM |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 824 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | man |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 7.3 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية MAN 18.280 BL |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9 طن |
| الوزن دون حمولة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 33 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.425 أمتار |
| حجم | 45 متر مكعب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
يمكن أن تهمك أيضا هذه الإعلانات:
22
Mercedes Atego 1221
38,900 €
2013
284616 heures
اسبانيا -
alcasser / valencia
24
Renault Midlum 220 DXI
34,900 €
2011
284828 heures
اسبانيا -
alcasser / valencia
21
Volvo
السعر عند الطلب
2007
244000 heures
اسبانيا -
Carmona
49
Renault D Wide 19.290
18,800 €
2015
343797 heures
ألمانيا -
Trier
16
MAN TGX 26.400
152,400 €
2024
1 heures
بولونيا -
Krakow
30
Volvo FM 330 * EURO5 *...
15,900 €
2012
1176000 heures
هولندا -
Weurt
5
Iveco Eurocargo ML 190 EL...
22,000 €
2016
420000 heures
فرنسا -
Roquefort sur soulzon (12)
27
Scania P 230
السعر عند الطلب
2009
260109 heures
اسبانيا -
Carmona
8
Renault 320 Gamme D WIDE
السعر عند الطلب
2018
202500 heures
فرنسا -
Mitry mory (77)
24
Renault Midlum 220 DXI
34,900 €
2011
284828 heures
اسبانيا -
alcasser / valencia