شاحنة برّاد ديزل 2×4 مقصورة متوسطة باب خلفي مستعملون
6 إعلانات شاحنة برّاد ديزل 2×4 مقصورة متوسطة باب خلفي مستعملون
7
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 430.18 DTI 11
Homs Import, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|الطراز : 430.18 dti 11|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|11.6 طن|430 حصان|10837 سم مكعب|6.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|2.55 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|535000 كلم|2.60 أمتار|9.10 أمتار|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|323 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|6.4 طن|دقة مكبح المحرك|18 طن|23.66 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|2.60 أمتار|2.55 أمتار|2.60 أمتار|2.47 أمتار|9.200 أمتار|9 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|60.33 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10637171 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 430.18 DTI 11 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/12/2020 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 535 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية Renault 430.18 DTI 11 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| |
| دقة مكبح المحرك | FRENO VEB |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 430 حصان |
| قوة المحرك | 323 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DTI 11 430D EUVI |
تجهيزات Camión Renault |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/08/2026 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11.6 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.4 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.8 أمتار |
| الارتفاع | 2.55 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 9.10 أمتار |
| سطح | 23.66 متر مربع |
| حجم | 60.33 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.60 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.55 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.60 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.47 أمتار |
| طول الصندوق | 9.200 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 9 أمتار |
14
شاحنة برّاد Renault Premium 280 DXI
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : بريميوم|الطراز : 280 dxi|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|280 حصان|انهاء صلاحية الفحص التقني|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : المعدل|12055 كلم|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 8101652 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 280 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 05/04/2010 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 12 055 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 05/12/2020 |
معلومات إضافية Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 06/11/2020 |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
7
شاحنة برّاد DAF CF75 310
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Cf75|الطراز : 310|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تكييف|310 حصان|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|755636 كلم|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|19 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9071 |
| مرجع الموقع: | 7771743 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/12/2005 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات DAF CF75 |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 755 636 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية DAF 310 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
15
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 250.18 DTI 8
Automoción La Junquera S.L.
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|الطراز : 250.18 dti 8|8.59 طن|250 حصان|7698 سم مكعب|5.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : المعدل|373924 كلم|طول المقصورة : المعدل|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|9.41 طن|Prix du leasing|Prix du leasing|18 طن|18 طن|حجم العجلات الخلفية|نظام تعليق هوائي|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|2.46 أمتار|2.46 أمتار|7.58 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 13432 |
| مرجع الموقع: | 10740308 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 250.18 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/06/2018 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 373 924 كلم |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
معلومات إضافية Renault 250.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.59 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.41 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.9 أمتار |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.58 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 305/70R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 305/70R22,5 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
12
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Volvo FM12 340
Truckadvisor
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Carrier|السلسلة : Fm12|الطراز : 340|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|340 حصان|12100 سم مكعب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : المعدل|579000 كلم|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|19 طن|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FMFRIGO |
| مرجع الموقع: | 6189791 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM12 |
| الطراز | 340 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/08/2011 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Volvo FM12 |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 579 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية Volvo 340 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
| سعة المحرك | 12100 سم مكعب |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
معلومات المقصورة FM12 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
16
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo ML 190 EL 32 P
AL-FRA V.I. SRL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Eurocargo|الطراز : Ml 190 el 32 p|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|235 حصان|6728 سم مكعب|6.750 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|علو المقصورة : منخفضة|1 كلم|2.600 أمتار|طول المقصورة : المعدل|320 kW|Normes euro : 6|19 طن|مُثبط هيدروليكي|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|2.450 أمتار|2.500 أمتار|8.710 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1010 |
| مرجع الموقع: | 10446210 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | ML 190 EL 32 P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/06/2016 |
| البلد | إيطاليا |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.750 أمتار |
| العرض | 2.600 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
معلومات إضافية Iveco ML 190 EL 32 P |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 235 حصان |
| قوة المحرك | 320 kW |
| سعة المحرك | 6728 سم مكعب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.450 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.500 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.710 أمتار |
يمكن أن تهمك أيضا هذه الإعلانات:
8
DAF LF 290
السعر عند الطلب
2019
323000 heures
اسبانيا -
Parets del vallés
10
Iveco Eurocargo 130E18
9,950 €
1999
112615 heures
بلجيكا -
Handzame
5
Mercedes SK 1622
السعر عند الطلب
1987
390048 heures
فرنسا -
Pierrelaye (95)
16
Mercedes K ATEGO 818/821 L...
42,186 €
2021
ألمانيا -
Riederich
31
MAN TGS 35.440 10X4-6 BL...
139,000 €
2011
112871 heures
هولندا -
Andelst
25
Mercedes Actros 2646 / 6X4...
26,799 €
2004
ألمانيا -
Ruhstorf an der rott
14
MAN TGA TGA 18.430 4X2 LL...
12,852 €
2004
645185 heures
بلجيكا -
Roksem
15
Volvo FL 280...
72,400 €
2022
152216 heures
ألمانيا -
Nürnberg
10
Unimog U4000 4x4 DOKA...
35,500 €
2004
430000 heures
ألمانيا -
Großbeeren
22
Renault Premium 300 DXI
24,900 €
2012
623230 heures
اسبانيا -
alcasser / valencia