شاحنة برّاد 2×4 مقصورة متوسطة اسبانيا مستعملون
8 إعلانات شاحنة برّاد 2×4 مقصورة متوسطة اسبانيا مستعملون
20
شاحنة برّاد MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Carrier|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|280 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|459265 كلم|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-030 |
| مرجع الموقع: | 10762753 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/05/2007 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 459 265 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 430.18 DTI 11
Homs Import, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|الطراز : 430.18 dti 11|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|11.6 طن|430 حصان|10837 سم مكعب|6.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|2.55 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|535000 كلم|2.60 أمتار|9.10 أمتار|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|323 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|6.4 طن|دقة مكبح المحرك|18 طن|23.66 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|انتهاء صلاحية ATP|2.60 أمتار|2.55 أمتار|2.60 أمتار|2.47 أمتار|9.200 أمتار|9 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|60.33 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10637171 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 430.18 DTI 11 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/12/2020 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 535 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية Renault 430.18 DTI 11 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| |
| دقة مكبح المحرك | FRENO VEB |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 430 حصان |
| قوة المحرك | 323 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DTI 11 430D EUVI |
تجهيزات Camión Renault |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 01/08/2026 |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11.6 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.4 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.8 أمتار |
| الارتفاع | 2.55 أمتار |
| العرض | 2.60 أمتار |
| الطول | 9.10 أمتار |
| سطح | 23.66 متر مربع |
| حجم | 60.33 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 2.60 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.55 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.60 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.47 أمتار |
| طول الصندوق | 9.200 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 9 أمتار |
12
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Volvo FL 290
MONTSENY TRUCKS, SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : Fl|الطراز : 290|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تكييف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|6.75 طن|290 حصان|7146 سم مكعب|قيادة معززة|5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|علو المقصورة : منخفضة|959000 كلم|طول المقصورة : المعدل|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|9.25 طن|16 طن|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.5 أمتار|6.5 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|Porte viandes|نوع وحدة التبريد : ديزل|37 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10758075 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/05/2013 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Volvo FL |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 959 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.75 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.25 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5 أمتار |
| حجم | 37 متر مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Volvo 290 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 6.5 أمتار |
20
شاحنة برّاد MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Carrier|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|360 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|409000 كلم|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|20 %|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-019 |
| مرجع الموقع: | 10724714 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/04/2009 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 409 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
12
شاحنة برّاد MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Carrier|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|280 حصان|12700 سم مكعب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|474000 كلم|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-045 |
| مرجع الموقع: | 10724713 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/02/2008 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 474 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 12700 سم مكعب |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
5
شاحنة برّاد Volvo
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Volvo|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|290 حصان|6693 سم مكعب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|365000 كلم|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 5|20 %|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-161 |
| مرجع الموقع: | 10724750 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية | Volvo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/06/2012 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Volvo |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 365 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 6693 سم مكعب |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
21
شاحنة برّاد MAN
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : برّاد|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Carrier|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|280 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|459265 كلم|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 4|20 %|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | FRIGOS-030 |
| مرجع الموقع: | 10738548 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/05/2007 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 459 265 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
15
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Renault D-Series 250.18 DTI 8
Automoción La Junquera S.L.
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|الطراز : 250.18 dti 8|8.59 طن|250 حصان|7698 سم مكعب|5.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : المعدل|373924 كلم|طول المقصورة : المعدل|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|9.41 طن|Prix du leasing|Prix du leasing|18 طن|18 طن|حجم العجلات الخلفية|نظام تعليق هوائي|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|2.46 أمتار|2.46 أمتار|7.58 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|باب خلفي|نوع وحدة التبريد : ديزل
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 13432 |
| مرجع الموقع: | 10740308 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 250.18 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 15/06/2018 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 373 924 كلم |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
معلومات إضافية Renault 250.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.59 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.41 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.9 أمتار |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 7.58 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 7698 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 305/70R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 305/70R22,5 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
يمكن أن تهمك أيضا هذه الإعلانات:
17
Mercedes T1 ANTOS 1830 L
49,742 €
2020
ألمانيا -
Riederich
8
Renault Premium 300 DXI
12,500 €
2013
770020 heures
فرنسا -
Pierrelaye (95)
5
Volvo N10
السعر عند الطلب
1989
50000 heures
فرنسا -
Thérouanne (62)
9
MAN TGM 18.280
73,800 €
2008
225584 heures
فرنسا -
Cavaillon (84)
28
Isuzu P75
63,800 €
10 heures
فرنسا -
Marguerittes (30)
10
Iveco Stralis
43,000 €
2006
200000 heures
إيطاليا -
Pomezia
28
Mercedes Atego 1326...
السعر عند الطلب
2009
91000 heures
هولندا -
Nieuwerkerk aan de ijssel
47
Mercedes 2535 ANTOS / /...
45,300 €
2017
300000 heures
بولونيا -
Bodzentyn k/kielc
13
DAF XF 480 FAN SSC BDF...
36,050 €
2019
298651 heures
ألمانيا -
Leichlingen
15
Mercedes 1524 ATEGO L
43,852 €
2016
ألمانيا -
Riederich