شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي 2×4 مقصورة قصيرة رافعة مستعملون
14 إعلانات شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي 2×4 مقصورة قصيرة رافعة مستعملون
6
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي MAN 18.284
Norsider, Lda
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 18.284|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|10 طن|280 حصان|6871 سم مكعب|5.100 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : المعدل|769074 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|206 kW|Normes euro : 2|9 طن|18 طن|19 طن|حجم العجلات الخلفية|نظام تعليق ميكانيكي|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10488212 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 18.284 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/07/2001 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات MAN 18.284 - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 769 074 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| Couleur | أبيض |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| قوة المحرك | 206 kW |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| طراز المحرك | MAN |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/70R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70R22.5 |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| السنة | 2001 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10 طن |
| الوزن دون حمولة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.100 أمتار |
معلومات المقصورة 18.284 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | قصير |
11
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|الطراز : 280|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|280 حصان|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|528117 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|19 طن|19 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9350 |
| مرجع الموقع: | 10237518 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/08/2012 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Scania P - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 528 117 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية Scania 280 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| |
| Couleur | أبيض |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PK 12000 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| طراز المحرك | Scania |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
11
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Scania P 280
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|الطراز : 280|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|280 حصان|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|425316 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|19 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9294 |
| مرجع الموقع: | 9805303 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/10/2013 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Scania P - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 425 316 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية Scania 280 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
10
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Volvo FM 420
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm|الطراز : 420|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|420 حصان|13000 سم مكعب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|533382 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|19 طن|19 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|طراز الرافعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9401 |
| مرجع الموقع: | 10706899 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM |
| الطراز | 420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/12/2014 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Volvo FM - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 533 382 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية Volvo 420 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة FM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PK 15500 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
| سعة المحرك | 13000 سم مكعب |
| طراز المحرك | Volvo |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
11
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي MAN 19.272
Truck Agence
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 19.272|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|272 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|300000 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 1|11.11 طن|19 طن|40 طن|حالة وأبعاد العجلات|نظام تعليق ميكانيكي|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | MAN 19.272 Tri Benne + Grue Atlas |
| مرجع الموقع: | 10565568 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 19.272 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/1992 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات MAN 19.272 - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 300 000 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 1 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة 19.272 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneumatiques essieux avant et arrière : 13R22.5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 272 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 11.11 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
28
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Iveco 145.17
TRUCKS ITALIANA srl
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : 145.17|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|5.62 طن|170 حصان|5861 سم مكعب|مُحرّف ثلاثي الأبعاد|4.4 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|60 %|حجم العجلات الأمامية|3.40 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|636000 كلم|2.53 أمتار|8.08 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|130 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 0|8.88 طن|14.5 طن|14.5 طن|90 %|حجم العجلات الخلفية|مقعد بنوابض|20.44 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : Rouge|0.65 أمتار|2.45 أمتار|4.9 أمتار|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|69.5 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 75086 |
| مرجع الموقع: | 10482682 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | 145.17 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/04/1990 |
| البلد | إيطاليا |
مواصفات Iveco 145.17 - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 636 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 0 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.62 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.88 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 14.5 طن |
معلومات المقصورة 145.17 |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 90 % |
| حجم العجلات الأمامية | 305/70 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 305/70 R 22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.65 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.9 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 9022 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| Couleur | Rouge |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 170 حصان |
| قوة المحرك | 130 kW |
| سعة المحرك | 5861 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | FIAT |
| فئة المحرك | 8060.25 |
| |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.4 أمتار |
| الارتفاع | 3.40 أمتار |
| العرض | 2.53 أمتار |
| الطول | 8.08 أمتار |
| سطح | 20.44 متر مربع |
| حجم | 69.5 متر مكعب |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
28
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Mercedes Atego 1222
TruckStar
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1222|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|إنذار الرجوع للخلف|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تكييف|220 حصان|4249 سم مكعب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|90 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|246742 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|12 طن|12 طن|40 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|0.8 طن|Couleur : Orange|0.45 أمتار|0.45 أمتار|2.55 أمتار|2.40 أمتار|5.5 أمتار|5.40 أمتار|2200 كلغ|9.5 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|Turbocompresseur|7.2 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 6848 |
| مرجع الموقع: | 10759219 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1222 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/03/2025 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 246 742 كلم |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.8 طن |
| قدرة التحميل | 2200 كلغ |
| علو الرفع | 9.5 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 7.2 أمتار |
| طراز الرافعة | 077 Duo |
| السنة | 2008 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 90 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
| حجم العجلات الأمامية | 265/70 R19,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 265/70 R19,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 0.45 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.45 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| طول الصندوق | 5.5 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.40 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| Couleur | Orange |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 4249 سم مكعب |
| طراز المحرك | Mercedes-Benz |
| |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camião Mercedes |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
24
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي MAN متعرضة لحادث TGM 18.320
Euromix MTP GmbH
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Euromix|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.320|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|9510 طن|320 حصان|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|ضمان المعدات|24 شهر|ضوء تنبيه خاص|متعرض لحادث|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|8.49 طن|18 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|0.6 أمتار|2.42 أمتار|4 أمتار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الموقع: | 9437109 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Euromix |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.320 |
| الحالة | جديد - متعرضة لحادث |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/08/2024 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | ألمانيا |
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9510 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.49 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 0.6 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.42 أمتار |
| طول الصندوق | 4 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
رافعة مساعدة |
|---|
|
معلومات إضافية MAN 18.320 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
22
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Iveco جديد Eurocargo ML 180 E 32 K
Mason Srl
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : Ml 180 e 32 k|نظام منع انغلاق المكابح|إنذار الرجوع للخلف|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تكييف|0.80 طن|30 حصان|6728 سم مكعب|قيادة معززة|4.185 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|ضمان المعدات|24 شهر|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|235 kW|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|17.2 طن|18 طن|18 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|الهاتف|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|0.60 أمتار|2.55 أمتار|4.50 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | 31 |
| مرجع الموقع: | 10754748 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | ML 180 E 32 K |
| الحالة | جديد |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | -- |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | إيطاليا |
مواصفات Iveco Eurocargo - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | P20.000 XL |
| السنة | 2025 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 30 حصان |
| قوة المحرك | 235 kW |
| سعة المحرك | 6728 سم مكعب |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 0.60 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| طول الصندوق | 4.50 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco ML 180 E 32 K |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 0.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 17.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.185 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
15
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Renault Premium Lander 280 DXI
OBVP Lda
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Premium lander|الطراز : 280 dxi|الوسادة الهوائية|إنذار الرجوع للخلف|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|تكييف|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|280 حصان|7146 سم مكعب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|240000 كلم|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يمين|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|980 طن|4.50 أمتار|6560 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10636033 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الطراز | 280 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/06/2025 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 240 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية Renault 280 DXI |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 7146 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الطول الداخلي للصندوق | 4.50 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 980 طن |
| قدرة التحميل | 6560 كلغ |
| طراز الرافعة | PK12000 |
| السنة | 2007 |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
16
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Iveco Stralis 310
LOMACAR CAMION STORE S.N.C
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Stralis|الطراز : 310|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|تكييف|310 حصان|DFR|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|353865 كلم|2.480 أمتار|5.020 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|18 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|كرسي مُسخّن|12.45 متر مربع|نظام تعليق هوائي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|2.480 أمتار|5.020 أمتار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 21423 |
| مرجع الموقع: | 10362478 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/09/2014 |
| البلد | إيطاليا |
مواصفات Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 353 865 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
معلومات المقصورة Stralis |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.480 أمتار |
| طول الصندوق | 5.020 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco 310 |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.480 أمتار |
| الطول | 5.020 أمتار |
| سطح | 12.45 متر مربع |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
6
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Renault Midliner 180
GARAGE PRIOUR
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Midliner|الطراز : 180|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|7.2 طن|180 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|50 %|حجم العجلات الأمامية|مالك وحيد|248048 كلم|طول المقصورة : قصير|لا يمكن استرداد الضريبة على القيمة المضافة|Normes euro : 2|7.800 طن|15 طن|18.500 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|حالة وأبعاد العجلات|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10079641 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midliner |
| الطراز | 180 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/12/1999 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 248 048 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 180 حصان |
معلومات المقصورة Midliner |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 180 |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.2 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.8 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 15 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 285 70 19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 285 70 19.5 |
| حالة وأبعاد العجلات | 285 - 70- 19.5 |
11
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي DAF CF75 250
GARAGE PRIOUR
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Daf|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Cf75|الطراز : 250|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|250 حصان|9200 سم مكعب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|10 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|123226 كلم|2.50 أمتار|8.2 أمتار|طول المقصورة : قصير|لا يمكن استرداد الضريبة على القيمة المضافة|Normes euro : 3|10800 طن|19 طن|22500 طن|20 %|حجم العجلات الخلفية|حالة وأبعاد العجلات|20.50 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 6112211 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | 250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/11/2005 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 123 226 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية DAF 250 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
| حجم العجلات الأمامية | 225 x 75 x 16 |
| حجم العجلات الخلفية | 225x 75 x16 |
| حالة وأبعاد العجلات | bons |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.50 أمتار |
| الطول | 8.2 أمتار |
| سطح | 20.50 متر مربع |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 9200 سم مكعب |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 10800 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22500 طن |
8
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Iveco Stralis 190 E 27
AF Trucks
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Stralis|الطراز : 190 e 27|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|270 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|316225 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|19 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|صندوق ألمنيوم|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10134972 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Stralis |
| الطراز | 190 E 27 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/03/2004 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Iveco Stralis - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 316 225 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco 190 E 27 |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
معلومات المقصورة Stralis |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
يمكن أن تهمك أيضا هذه الإعلانات:
28
Iveco 260 EH1 mit...
السعر عند الطلب
2003
590000 heures
ألمانيا -
Aichach
12
MAN 41.480 TGS 8x6 kipper
126,628 €
2023
61500 heures
بولونيا -
żory,
6
Legras
24,000 €
2006
1 heures
فرنسا -
Drancy (93)
49
Renault R30 KERAX 430
39,900 €
2012
445000 heures
بولونيا -
Bodzentyn
4
Iveco Eurocargo 180 E 25
45,000 €
2009
350000 heures
إيطاليا -
Villa di serio
15
Iveco ML150E28W 4x4...
85,889 €
500 heures
ألمانيا -
Burghaun-gruben
22
Mercedes Arocs 4140 K 8x4...
127,490 €
2025
3 heures
هولندا -
Schiedam
23
Terberg FM2000-T 8x8 Euro...
9,900 €
2007
هولندا -
Landhorst
14
MAN TGM 15.340 * Kipper...
53,900 €
2016
195000 heures
بولونيا -
Nowy sącz
3
MAN TGA 35.440
23,500 €
2008
528000 heures
فرنسا -
Rennes (35)