




نصف مقطورة حاوية جديد Menci
- 30000 NIMES
- Menci
ملاحظات |
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-Chassis en acier
-3 essieux fixes -Suspensions pneumatique avec soupape manuelle de réglage de la hauteur boîtier en position G -Assiette Haute de la Semi-Remorque pour déchargement en Finisseuse (BPW/SAF Fh400) -Béquilles Jost avec base courbe oscillante -Système freinage avec EBS WABCO 2S/2K et correcteur -Système de déchargement rapide "à tampon" des suspensions (vidange totale) -Bouton-Poussoir pour désactiver le système de déchargement rapide "à tampon" -Frein de stationnement pneumatique -Réservoirs air en aluminium -Bip de recul -Bavette sur les ailes pliant avec Charnières -6 jantes en acier 22.5x11,75 déport 120 -6 pneus 385/65 R. 22,5 (au choix du constructeurs) -Chappe de remorquage -Benne arrondie en acier anti-usure -Hayon postérieur oblique -Décrochage hydraulique des crochets et blocage avec valve pneumatique -Sablage et peinture (application d'une couche de fond époxy et finition polyuréthane) -1er essieu avec élévateur homologué automatique : avec l'aide de la traction -Débâchage électrique CRAMARO semi étanche type C : télécommande -Manomètre de pression -Feux FULL LED |
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-Chassis en acier
-3 essieux fixes -Suspensions pneumatique avec soupape manuelle de réglage de la hauteur boîtier en position G -Assiette Haute de la Semi-Remorque pour déchargement en Finisseuse (BPW/SAF Fh400) -Béquilles Jost avec base courbe oscillante -Système freinage avec EBS WABCO 2S/2K et correcteur -Système de déchargement rapide "à tampon" des suspensions (vidange totale) -Bouton-Poussoir pour désactiver le système de déchargement rapide "à tampon" -Frein de stationnement pneumatique -Réservoirs air en aluminium -Bip de recul -Bavette sur les ailes pliant avec Charnières -6 jantes en acier 22.5x11,75 déport 120 -6 pneus 385/65 R. 22,5 (au choix du constructeurs) -Chappe de remorquage -Benne arrondie en acier anti-usure -Hayon postérieur oblique -Décrochage hydraulique des crochets et blocage avec valve pneumatique -Sablage et peinture (application d'une couche de fond époxy et finition polyuréthane) -1er essieu avec élévateur homologué automatique : avec l'aide de la traction -Débâchage électrique CRAMARO semi étanche type C : télécommande -Manomètre de pression -Feux FULL LED |
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-3 essieux fixes -Suspensions pneumatique avec soupape manuelle de réglage de la hauteur boîtier en position G -Assiette Haute de la Semi-Remorque pour déchargement en Finisseuse (BPW/SAF Fh400) -Béquilles Jost avec base courbe oscillante -Système freinage avec EBS WABCO 2S/2K et correcteur -Système de déchargement rapide "à tampon" des suspensions (vidange totale) -Bouton-Poussoir pour désactiver le système de déchargement rapide "à tampon" -Frein de stationnement pneumatique -Réservoirs air en aluminium -Bip de recul -Bavette sur les ailes pliant avec Charnières -6 jantes en acier 22.5x11,75 déport 120 -6 pneus 385/65 R. 22,5 (au choix du constructeurs) -Chappe de remorquage -Benne arrondie en acier anti-usure -Hayon postérieur oblique -Décrochage hydraulique des crochets et blocage avec valve pneumatique -Sablage et peinture (application d'une couche de fond époxy et finition polyuréthane) -1er essieu avec élévateur homologué automatique : avec l'aide de la traction -Débâchage électrique CRAMARO semi étanche type C : télécommande -Manomètre de pression -Feux FULL LED |
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-3 essieux fixes -Suspensions pneumatique avec soupape manuelle de réglage de la hauteur boîtier en position G -Assiette Haute de la Semi-Remorque pour déchargement en Finisseuse (BPW/SAF Fh400) -Béquilles Jost avec base courbe oscillante -Système freinage avec EBS WABCO 2S/2K et correcteur -Système de déchargement rapide "à tampon" des suspensions (vidange totale) -Bouton-Poussoir pour désactiver le système de déchargement rapide "à tampon" -Frein de stationnement pneumatique -Réservoirs air en aluminium -Bip de recul -Bavette sur les ailes pliant avec Charnières -6 jantes en acier 22.5x11,75 déport 120 -6 pneus 385/65 R. 22,5 (au choix du constructeurs) -Chappe de remorquage -Benne arrondie en acier anti-usure -Hayon postérieur oblique -Décrochage hydraulique des crochets et blocage avec valve pneumatique -Sablage et peinture (application d'une couche de fond époxy et finition polyuréthane) -1er essieu avec élévateur homologué automatique : avec l'aide de la traction -Débâchage électrique CRAMARO semi étanche type C : télécommande -Manomètre de pression -Feux FULL LED |

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