شاحنة حاوية 2×4 مقصورة قصيرة مستعملون - صفحة 3
110 إعلانات شاحنة حاوية 2×4 مقصورة قصيرة مستعملون
24
شاحنة حاوية Mercedes Axor 1824
TruckStar
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Axor|الطراز : 1824|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|240 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|520534 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|19 طن|حجم العجلات الخلفية|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق ألمنيوم|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|السنة|رافعة|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 7270 |
| مرجع الموقع: | 10540499 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Axor |
| الطراز | 1824 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/08/2009 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Mercedes Axor - Grua |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 520 534 كلم |
| Crit'Air | 4 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 6500 |
| السنة | 2009 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| Couleur | أبيض |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| |
معلومات المقصورة Axor |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
28
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Mercedes Atego 1222
TruckStar
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1222|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|إنذار الرجوع للخلف|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تكييف|220 حصان|4249 سم مكعب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|90 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|246742 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|12 طن|12 طن|40 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|0.8 طن|Couleur : Orange|0.45 أمتار|0.45 أمتار|2.55 أمتار|2.40 أمتار|5.5 أمتار|5.40 أمتار|2200 كلغ|9.5 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|Turbocompresseur|7.2 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 6848 |
| مرجع الموقع: | 10759219 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1222 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/03/2025 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 246 742 كلم |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.8 طن |
| قدرة التحميل | 2200 كلغ |
| علو الرفع | 9.5 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 7.2 أمتار |
| طراز الرافعة | 077 Duo |
| السنة | 2008 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 90 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
| حجم العجلات الأمامية | 265/70 R19,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 265/70 R19,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 0.45 أمتار |
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.45 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.40 أمتار |
| طول الصندوق | 5.5 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.40 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Mercedes 1222 |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| Couleur | Orange |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 220 حصان |
| سعة المحرك | 4249 سم مكعب |
| طراز المحرك | Mercedes-Benz |
| |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camião Mercedes |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
24
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي MAN متعرضة لحادث TGM 18.320
Euromix MTP GmbH
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Euromix|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.320|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|9510 طن|320 حصان|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|ضمان المعدات|24 شهر|ضوء تنبيه خاص|متعرض لحادث|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|8.49 طن|18 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|0.6 أمتار|2.42 أمتار|4 أمتار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الموقع: | 9437109 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Euromix |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.320 |
| الحالة | جديد - متعرضة لحادث |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/08/2024 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | ألمانيا |
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9510 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.49 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 0.6 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.42 أمتار |
| طول الصندوق | 4 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
رافعة مساعدة |
|---|
|
معلومات إضافية MAN 18.320 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
12
شاحنة قلابة جانبية Renault Kerax 380 DXI
LOREXPORT
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|الطراز : 380 dxi|نظام منع انغلاق المكابح|مضاد للسرقة|مشبك المقطورة|إنذار الرجوع للخلف|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|صندوق|خطاف|7 طن|380 حصان|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|قيادة معززة|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|40 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|179951 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|12 طن|19 طن|44 طن|30 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|Telma|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.5 طن|Couleur : أبيض|10000 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10575456 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 380 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/04/2012 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 179 951 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7 طن |
| الوزن دون حمولة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 13R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13R22.5 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.5 طن |
| قدرة التحميل | 10000 كلغ |
| طراز الرافعة | 105.2 |
| السنة | 2012 |
معلومات إضافية Renault 380 DXI |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 02/03/2025 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 03/04/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 03/04/2026 |
| |
| Couleur | أبيض |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
8
شاحنة حاوية Iveco Eurotrakker 190E27
TIL IMPORT EXPORT
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurotrakker|الطراز : 190e27|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|270 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|261000 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 1|19 طن|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10495561 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurotrakker |
| الطراز | 190E27 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/02/1995 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 261 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 1 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco 190E27 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Eurotrakker |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
14
شاحنة حاوية MAN 18.285
URIBE TRUCKS SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 18.285|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|8.65 طن|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|23000 كلم|2.8 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|9.35 طن|17.999 طن|17.999 طن|20 %|حالة وأبعاد العجلات|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|صندوق ألمنيوم|5 أمتار|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1665637 |
| مرجع الموقع: | 10634344 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 18.285 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/06/2005 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات MAN 18.285 |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 23 000 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.65 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.35 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| الطول | 2.8 أمتار |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| |
| دقة علبة السرعات | 8 + 1 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| نوع الباب | باب قياسي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
| حالة وأبعاد العجلات | 295/80 r 22,5 |
معلومات المقصورة 18.285 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 5 أمتار |
15
شاحنة حاوية قلابة للأشغال العمومية Renault Midliner 170
AVIE SARL
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : حاوية قلابة للأشغال العمومية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midliner|الطراز : 170|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|خطاف|6.86 طن|انهاء صلاحية الفحص التقني|قيادة معززة|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|298250 كلم|طول المقصورة : قصير|7.640 طن|14.5 طن|18 طن|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|رافعة|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BL 939 FY |
| مرجع الموقع: | 8148747 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | حاوية قلابة للأشغال العمومية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midliner |
| الطراز | 170 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/09/1984 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault Midliner - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 298 250 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
رافعة مساعدة |
|---|
|
معلومات المقصورة Midliner |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 170 |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 16/01/2024 |
| نوع الباب | باب قياسي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.86 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.64 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
24
شاحنة قلابة جانبية Renault Kerax 370 DXI
FS NEGOCE VEHICULES
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|الطراز : 370 dxi|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تكييف|صندوق|6.116 طن|370 حصان|انهاء صلاحية الفحص التقني|قيادة معززة|4.500 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|50 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : المعدل|371000 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|12.884 طن|Position du réservoir adblue : يمين|19 طن|40 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : Vert foncé|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | KERAX4X2GRUE |
| مرجع الموقع: | 10726574 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 370 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/07/2008 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 371 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 4 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PKG 12001 |
| السنة | 2008 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.12 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.88 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.500 أمتار |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Renault 370 DXI |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 13/01/2026 |
| Couleur | Vert foncé |
| نوع الباب | باب قياسي |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
| |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 13R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13R22.5 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
28
شاحنة قلابة جانبية Iveco Eurocargo 180 E 21 tector
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 180 e 21 tector|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|إنذار الرجوع للخلف|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|183 L|17990 طن|16 حصان|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|قيادة معززة|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|80 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|198000 كلم|2.5 أمتار|6.31 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|فئة المحرك|Normes euro : 3|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|7840 طن|18 طن|32500 طن|0 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|حالة وأبعاد العجلات|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|15.77 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10472538 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 180 E 21 tector |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/03/2005 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 198 000 كلم |
| Crit'Air | 5 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| سعة الخزان | 183 L |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 16 حصان |
| طراز المحرك | iveco |
| فئة المحرك | tector |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 6.31 أمتار |
| سطح | 15.77 متر مربع |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco 180 E 21 tector |
|
|---|---|
| |
| دقة علبة السرعات | BOITE MANUELLE BVM NB VITESSES 8 PLUS C j'ai remplacé la boîte vitesse(échange standard)et l'embrayage |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 13/12/2024 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 08/01/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 07/01/2026 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | LA1T2133R |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 17990 طن |
| الوزن دون حمولة | 7840 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 32500 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 80 % |
| حجم العجلات الأمامية | 12r22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 12r22.5 |
| حالة وأبعاد العجلات | pneu ar nuefs rechappes pneu av retailler voir photos |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
31
شاحنة قلابة جانبية Renault Kerax 370.19
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Kerax|الطراز : 370.19|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|خطاف|370 حصان|DFR|قيادة معززة|تصريف عمودي|3.80 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|347892 كلم|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|19 طن|40 طن|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : Vert foncé|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P139 |
| مرجع الموقع: | 10786733 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 370.19 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 27/04/2006 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault Kerax |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 347 892 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.80 أمتار |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Renault 370.19 |
|
|---|---|
| |
| دقة علبة السرعات | BOITE MECANIQUE 9 RAPPORTS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| Couleur | Vert foncé |
| نوع الباب | باب قياسي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 13 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13 R 22.5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
34
شاحنة حاوية قلابة للأشغال العمومية Volvo FMX
PEMAR CAMIONES SL
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : حاوية قلابة للأشغال العمومية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fmx|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|8.5 طن|330 حصان|3.7 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|426000 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|9.5 طن|18 طن|18 طن|حجم العجلات الخلفية|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|قيادة : مقود على اليسار|0.80 أمتار|2.52 أمتار|4.32 أمتار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 2673 |
| مرجع الموقع: | 9110997 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | حاوية قلابة للأشغال العمومية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FMX |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/12/2011 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Volvo FMX |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 426 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 385/65r22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80r22.5 |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.7 أمتار |
معلومات المقصورة FMX |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.80 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.52 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.32 أمتار |
9
شاحنة قلابة جانبية Renault D-Series 280.16 DTI 8
LABESQUE VI SAS
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|الطراز : 280.16 dti 8|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|صندوق|7.859999999999999 طن|280 حصان|انهاء صلاحية الفحص التقني|DFR|قيادة معززة|3.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|30 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|145000 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|8.140 طن|دقة مكبح المحرك|16 طن|36 طن|30 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10635878 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 280.16 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/04/2019 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 145 000 كلم |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
| حجم العجلات الأمامية | 11R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 11R22.5 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Renault 280.16 DTI 8 |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 20/02/2026 |
| دقة مكبح المحرك | OPTIBRAKE |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.86 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.14 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 36 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.8 أمتار |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
6
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي MAN 18.284
Norsider, Lda
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 18.284|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|10 طن|280 حصان|6871 سم مكعب|5.100 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : المعدل|769074 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|206 kW|Normes euro : 2|9 طن|18 طن|19 طن|حجم العجلات الخلفية|نظام تعليق ميكانيكي|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10488212 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 18.284 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/07/2001 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات MAN 18.284 - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 769 074 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| Couleur | أبيض |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| قوة المحرك | 206 kW |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
| طراز المحرك | MAN |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/70R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70R22.5 |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| السنة | 2001 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10 طن |
| الوزن دون حمولة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.100 أمتار |
معلومات المقصورة 18.284 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | قصير |
32
شاحنة حاوية Renault Midlum 150.09
FAURE TRUCKS
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|الطراز : 150.09|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|4.16 طن|150 حصان|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|DFR|قيادة معززة|3.25 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|60 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|0.16 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|312115 كلم|2.40 أمتار|6.10 أمتار|طول المقصورة : قصير|العلامة التجارية للمحاور|Normes euro : 2|الرقم التسلسلي|4.84 طن|9 طن|12.50 طن|60 %|حجم العجلات الخلفية|مقعد بنوابض|14.64 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|0.30 طن|Couleur : أبيض|0.35 أمتار|2.40 أمتار|2.20 أمتار|6.10 أمتار|3.00 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|نوع الباب : باب قياسي|2.3 متر مكعب|3.50 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | V000018 |
| مرجع الموقع: | 10532101 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 150.09 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/08/2000 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 312 115 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 0.30 طن |
| نصف القطر المشغول | 3.50 أمتار |
| طراز الرافعة | PC 1300 |
| السنة | 1999 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.16 طن |
| الوزن دون حمولة | 4.84 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12.5 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.25 أمتار |
| الارتفاع | 0.16 أمتار |
| العرض | 2.40 أمتار |
| الطول | 6.10 أمتار |
| سطح | 14.64 متر مربع |
| حجم | 2.3 متر مكعب |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.35 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.40 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.20 أمتار |
| طول الصندوق | 6.10 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 3.00 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 150.09 |
|
|---|---|
| |
| دقة علبة السرعات | RAS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 29/03/2024 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 02/04/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/04/2026 |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 42EAE5CC |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 150 حصان |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
| حجم العجلات الأمامية | 9,5 R17,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 9,5 R17,5 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
20
شاحنة حاوية Mercedes Arocs 1833
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Mercedes|Marque carrosserie : Forez-bennes|السلسلة : Arocs|الطراز : 1833|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|صندوق|6.77 طن|29 حصان|10677 سم مكعب|قيادة معززة|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|421923 كلم|طول المقصورة : قصير|240 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|12.23 طن|19 طن|44 طن|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نظام تعليق ميكانيكي|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.075 طن|Couleur : أبيض|0.6 أمتار|2.45 أمتار|4.5 أمتار|1300 كلغ|13.2 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|Turbocompresseur|نوع الباب : باب قياسي|10.05 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P69 |
| مرجع الموقع: | 10728810 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Forez-bennes |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Arocs |
| الطراز | 1833 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/04/2015 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Mercedes Arocs - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 421 923 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات إضافية Mercedes 1833 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 29 حصان |
| قوة المحرك | 240 kW |
| سعة المحرك | 10677 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80 R 22.5 |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.075 طن |
| قدرة التحميل | 1300 كلغ |
| علو الرفع | 13.2 أمتار |
| نصف القطر المشغول | 10.05 أمتار |
| طراز الرافعة | F 135 A 023 |
| السنة | 2015 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.77 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.23 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
معلومات المقصورة Arocs |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.6 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 4.5 أمتار |
10
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Iveco Eurocargo 100 E 21
ALL TRUCK SRL UNIPERSONALE
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 100 e 21|5.320 طن|210 حصان|5861 سم مكعب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|282000 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|4.68 طن|10 طن|10.000 طن|حالة وأبعاد العجلات|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10482102 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 100 E 21 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2004 |
| البلد | إيطاليا |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 282 000 كلم |
| Crit'Air | 5 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
| سعة المحرك | 5861 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | iveco |
| فئة المحرك | 8060.45 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | PNEUMATICI SU TUTTI GLI ASSI 245/70R17,5, S-D |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.32 طن |
| الوزن دون حمولة | 4.68 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 10 طن |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
معلومات إضافية Iveco 100 E 21 |
|
|---|---|
| الرمز الوطني لتحديد النوع | GIA' TRASFORMATO IN MACCHINA OPERATRICE / PATENTE B |
| Couleur | أبيض |
12
شاحنة حاوية Iveco
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Iveco|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|160 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|20 %|علو المقصورة : منخفضة|435000 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|20 %|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BASCUL-012 |
| مرجع الموقع: | 10735473 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/05/2008 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Iveco |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 435 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 160 حصان |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
4
شاحنة حاوية Isuzu جديد F-SERIES F14
MTI manutention
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Isuzu|السلسلة : F-series|الطراز : F14|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|8 طن|240 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|420 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|6.2 طن|14 طن|14 طن|16.8 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|عمود التشغيل الخارجي|4 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9988702 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Isuzu |
| السلسلة (العلامة التجارية : Isuzu) | F-SERIES |
| الطراز | F14 |
| الحالة | جديد |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | -- |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Isuzu F-SERIES |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Isuzu 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 420 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Isuzu أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
أبعاد |
|
|---|---|
| سطح | 16.8 متر مربع |
| حجم | 4 متر مكعب |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Isuzu F14 |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 14 طن |
معلومات المقصورة F-SERIES |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
6
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Volvo FL 240
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl|الطراز : 240|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|240 حصان|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|303877 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|12 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9182 |
| مرجع الموقع: | 8888129 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL |
| الطراز | 240 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/03/2007 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Volvo FL |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 303 877 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 12 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Volvo 240 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة FL |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
7
شاحنة حاوية Scania H 113H320
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : H|الطراز : 113h320|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|320 حصان|11000 سم مكعب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|680000 كلم|طول المقصورة : قصير|19 طن|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8822 |
| مرجع الموقع: | 5213716 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | H |
| الطراز | 113H320 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/08/1989 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Scania H |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 680 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Scania 113H320 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة H |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
3
شاحنة قلابة جانبية DAF LF 280
NLTP
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Lf|الطراز : 280|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|280 حصان|6700 سم مكعب|4.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|0 %|حجم العجلات الأمامية|0.65 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|154000 كلم|2.35 أمتار|5 أمتار|طول المقصورة : قصير|210 kW|Normes euro : 6|Position du réservoir adblue : يمين|19 طن|19 طن|0 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|حالة وأبعاد العجلات|11.75 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|نوع الباب : باب قياسي|8 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10361932 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | LF |
| الطراز | 280 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/09/2016 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات DAF LF |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 154 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.2 أمتار |
| الارتفاع | 0.65 أمتار |
| العرض | 2.35 أمتار |
| الطول | 5 أمتار |
| سطح | 11.75 متر مربع |
| حجم | 8 متر مكعب |
معلومات المقصورة LF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion DAF |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية DAF 280 |
|
|---|---|
| |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| قوة المحرك | 210 kW |
| سعة المحرك | 6700 سم مكعب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/70R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70R22.5 |
| حالة وأبعاد العجلات | Pneumatiques neufs |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
عرض 3 من 6