شاحنة صهريج ديزل 2×6 مستعملون - صفحة 5
162 إعلانات شاحنة صهريج ديزل 2×6 مستعملون
18
شاحنة صهريج غذائية MAN TGS 26.360
BAB BV
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgs|الطراز : 26.360|14.513 طن|تكييف|569067 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|عدد السرعات : 16|11.487 طن|26 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عدد الحجرات|عمود التشغيل الخارجي|15500 لترات
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P219 |
| مرجع الموقع: | 11611613 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الطراز | 26.360 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/09/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
Caractéristiques principales |
|
|---|---|
| سعة الخزان | 15500 لترات |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | ESSIEU 1 ET 2 DIMENSION : 315/80 R 22.5 ESSIEU 3 MONTE SIMPLE DIMENSION : 385/65 R 22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات إضافية MAN 26.360 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGS |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 569 067 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/09/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل صهريج |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.51 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.49 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
معلومات المقصورة TGS |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
| عدد الحجرات | 3 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
50
شاحنة صهريج Scania G 440 B6X2*4MNA | ADR | Retader | 19.000l
Salzgitter EuroLogistik GmbH
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : G|441 حصان|850631 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|12740 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 5|26 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 45731769378624 |
| مرجع الموقع: | 11542069 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | G |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/10/2009 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
مواصفات Scania G |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 850 631 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/10/2009 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 441 حصان |
| سعة المحرك | 12740 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
49
شاحنة صهريج محروقات Mercedes Atego 2528
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|16.775 طن|680000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|300 L|6374 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|4.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|40 %|3.3 أمتار|2.5 أمتار|8.92 أمتار|Normes euro : 3|9.225 طن|26 طن|60 %|22.3 متر مربع|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-1051 |
| مرجع الموقع: | 10557721 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/05/2003 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 16.78 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.23 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 12 MARCHAS ABS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.2 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 680 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/05/2003 |
| سعة الخزان | 300 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | DIMENSION NEUMATICOS 315/80R 22.5 DESGASTE 3º EJE 40% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 6374 سم مكعب |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.3 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.92 أمتار |
| سطح | 22.3 متر مربع |
17
شاحنة صهريج غذائية Renault Premium 370.26 DXI
BAB BV
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 370.26 dxi|14.49 طن|370 حصان|529646 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|خطاف|11585 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|4.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : المعدل|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|عدد السرعات : 16|11.51 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|26 طن|40 طن|مُثبط هيدروليكي|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عدد الحجرات|15500 لترات|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P142 |
| مرجع الموقع: | 11594849 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 370.26 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/05/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.49 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.51 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Mécanique |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/80 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80 R 22.5 |
معلومات إضافية Renault 370.26 DXI |
|
|---|---|
| دقة المُثبط الهيدروليكي | INTARDER |
| |
| Couleur | أبيض |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 529 646 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/05/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
Caractéristiques principales |
|
|---|---|
| سعة الخزان | 15500 لترات |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
| سعة المحرك | 11585 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.3 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
| عدد الحجرات | 1 |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
36
شاحنة صهريج MAN TGS 26.400 6x2 | A3*20.300ltr.*Oben/Unten*ALU
Eschen Nutzfahrzeuge GmbH
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgs|400 حصان|681945 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|10518 سم مكعب|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 5|26 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 0366/26 |
| مرجع الموقع: | 11479902 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2010 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات MAN truck |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGS |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 681 945 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2010 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| سعة المحرك | 10518 سم مكعب |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/03/2027 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
25
شاحنة صهريج محروقات Renault Premium 370 DXI
GUAINVILLE INTERNATIONAL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|370 حصان|393000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|19000 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 5|26 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | AB424ZZ |
| مرجع الموقع: | 10362928 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/07/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 393 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/07/2009 |
| سعة الخزان | 19000 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
10
شاحنة صهريج Renault Premium 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : بريميوم|400 حصان|798000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|19 طن|44 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 534549 |
| مرجع الموقع: | 7296888 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/05/2000 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 798 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/05/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
8
شاحنة صهريج MAN
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Man|809621 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|26 طن|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8508 |
| مرجع الموقع: | 3245994 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | MAN |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/03/1989 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
مواصفات MAN |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 809 621 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/03/1989 |
| قيادة | مقود على اليسار |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
24
شاحنة صهريج SCANIA R500 6x2 26 m3 Silo - Kompressor - Retarder
Euro Nor A/S
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : غير معروف|500 حصان|812000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|4.15 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|38565225 %|Normes euro : 6|مُثبط هيدروليكي|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | KR51325 |
| مرجع الموقع: | 11410754 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | nc |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2020 |
| البلد | الدانمارك |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 38565225 % |
تجهيزات Camion |
|
|---|---|
|
مواصفات SCANIA R500 6x2 26 m3 Silo - ... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 812 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2020 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | nc أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 500 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.15 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | nc 2×6 |
معلومات إضافية |
|---|
|
20
شاحنة صهريج Scania G R500 NGS CR20H 6x2 26 m3 Silo
Euro Nor A/S
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : G|500 حصان|753000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|تاريخ التسجيل الأول للعربة|EBS|4.15 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|38565225 %|Normes euro : 6|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DG51083 |
| مرجع الموقع: | 11363578 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | G |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2020 |
| البلد | الدانمارك |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 38565225 % |
مواصفات Scania G |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 753 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2020 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 500 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.15 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | الدانمارك |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
24
شاحنة صهريج غذائية SCANIA R500 NGS 6x2 26 m3 Grain silo / Kompressor
Euro Nor A/S
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : غير معروف|500 حصان|560000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|4.15 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|مُثبط هيدروليكي|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | LR51325 |
| مرجع الموقع: | 11410755 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | nc |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2020 |
| البلد | الدانمارك |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
معلومات إضافية |
|---|
|
مواصفات SCANIA R500 NGS 6x2 26 m3 Gra... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 560 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2020 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | nc أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 500 حصان |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.15 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | nc 2×6 |
تجهيزات Camion |
|
|---|---|
|
11
شاحنة صهريج منتجات كيماوية Renault G-series
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : منتجات كيماوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : G-series|383989 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 0|26 طن|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 7683 |
| مرجع الموقع: | 1762314 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | منتجات كيماوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | G-series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/10/1990 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
مواصفات Renault G-series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 383 989 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/10/1990 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 0 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
36
شاحنة صهريج للتزفيت Renault Premium Lander 340.26
SOBEMAT
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : للتزفيت|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Premium lander|إنذار الرجوع للخلف|12.68 طن|تكييف|367000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|30 %|2.5 أمتار|9.8 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|13.32 طن|26 طن|29.5 طن|50 %|منظم السرعة|مقعد بنوابض|24.5 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | PATA - RIBCHEVAL - 6x2 |
| مرجع الموقع: | 11346772 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | للتزفيت |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/06/2000 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
خيار الهيكل صهريج |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 367 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/06/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.68 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.32 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 29.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.8 أمتار |
| سطح | 24.5 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
24
شاحنة صهريج محروقات Renault Premium 320.26 S
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|320 حصان|580000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 3|26 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-3972 |
| مرجع الموقع: | 10046775 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/03/2005 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 580 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/03/2005 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
18
شاحنة صهريج MAN TGS 26 400 6x2, EURO 5, 18650 Liter, 4 Comp
JB TRADING
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgs|8.74 طن|399 حصان|تكييف|837000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|294 kW|Normes euro : 5|10.26 طن|19 طن|منظم السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 147012 |
| مرجع الموقع: | 11470130 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/12/2010 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.74 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.26 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN TGS |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 837 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/12/2010 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
خيار الهيكل صهريج |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 399 حصان |
| قوة المحرك | 294 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
9
شاحنة صهريج مائي DAF CF 400
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : مائي|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf|الطراز : 400|400 حصان|تكييف|538989 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|26 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|قيادة : مقود على اليسار|16000 لترات
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 9324 |
| مرجع الموقع: | 9918469 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | مائي |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF |
| الطراز | 400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/03/2018 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات DAF CF |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 538 989 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/03/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
Caractéristiques principales |
|
|---|---|
| سعة الخزان | 16000 لترات |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة CF |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
معلومات إضافية DAF 400 |
|---|
|
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
49
شاحنة صهريج مائي Iveco Eurotech MP 240 E 34/TN
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : مائي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurotech|10.5 طن|2 حصان|155 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|350 L|9500 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|30 %|3.54 أمتار|2.5 أمتار|9.315 أمتار|Normes euro : 2|15.5 طن|26 طن|30 %|23.287 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-4345 |
| مرجع الموقع: | 9938641 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | مائي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurotech |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/11/1998 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 2 حصان |
| سعة المحرك | 9500 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8 MARCHAS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.54 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.315 أمتار |
| سطح | 23.287 متر مربع |
مواصفات Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 155 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/11/1998 |
| سعة الخزان | 350 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 15.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | DIMENSION NEUMATICOS: 315/80R 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
24
شاحنة صهريج غازية Scania P 310
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غازية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|12 طن|310 حصان|900000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|8970 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|60 %|Normes euro : 2|14.2 طن|26 طن|60 %|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-2710 |
| مرجع الموقع: | 10046768 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غازية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/07/1999 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| سعة المحرك | 8970 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 900 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/07/1999 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12 طن |
| الوزن دون حمولة | 14.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
8
شاحنة صهريج غذائية MAN 26.440 HLW
Gebr. Langensiepen GmbH
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 26.440|441 حصان|976881 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|EBS|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|Normes euro : 5|نظام تعليق ميكانيكي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 5643 |
| مرجع الموقع: | 10849189 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 26.440 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2012 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN 26.440 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 976 881 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2012 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 441 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
8
شاحنة صهريج غذائية MAN TGA TGA 26.400 (Nr. 5335)
Gebr. Langensiepen GmbH
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tga|400 حصان|1075294 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|Normes euro : 5|مُثبط هيدروليكي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 5335 |
| مرجع الموقع: | 10849198 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/04/2014 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات إضافية |
|---|
|
مواصفات MAN TGA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 075 294 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/04/2014 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
8
شاحنة صهريج غذائية Volvo FM 410 ISOLIERT(Nr. 6085)
Gebr. Langensiepen GmbH
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm 410|419 حصان|1646368 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|Normes euro : 4
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 6085 |
| مرجع الموقع: | 11411558 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM 410 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/11/2011 |
| البلد | ألمانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FM 410 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 646 368 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/11/2011 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 419 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | ألمانيا |
عرض 5 من 8