شاحنة منصة حواجز الحاوية ديزل مقصورة قصيرة مستعملون - صفحة 2
42 إعلانات شاحنة منصة حواجز الحاوية ديزل مقصورة قصيرة مستعملون
9
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Mercedes Axor 1828
AB MAT
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Axor|الطراز : 1828|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|500 L|8.720 طن|280 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|ضمان المعدات|3 شهر|ضوء تنبيه خاص|3.6 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|576720 كلم|2.55 أمتار|10.91 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|الرقم التسلسلي|10.28 طن|19 طن|22.5 طن|27.82 متر مربع|الهاتف|سقف قابل للفتح|الرمز الوطني لتحديد النوع|قيادة : مقود على اليسار|1.955 طن|Couleur : أبيض|2.5 أمتار|7 أمتار|17000 كلغ|8.05 أمتار|طراز الرافعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | V7356 |
| مرجع الموقع: | 10641759 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Axor |
| الطراز | 1828 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/03/2006 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Mercedes Axor - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 576 720 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 3 |
| سعة الخزان | 500 L |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية Mercedes 1828 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | B1828N54C |
| Couleur | أبيض |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات المقصورة Axor |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.955 طن |
| قدرة التحميل | 17000 كلغ |
| علو الرفع | 8.05 أمتار |
| طراز الرافعة | F170A.22 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.72 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.28 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.6 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 10.91 أمتار |
| سطح | 27.82 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 7 أمتار |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
5
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Volvo FE 320
SOMIRAV, LDA
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fe|الطراز : 320|320 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : المعدل|472629 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10637178 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FE |
| الطراز | 320 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2009 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Volvo FE - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 472 629 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
معلومات إضافية Volvo 320 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | Hiab 081 |
معلومات المقصورة FE |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
8
شاحنة منصة حواجز الحاوية Mercedes Atego 1527 L
AUTOMÓVILES MUÑOZ Y LANCHARRO, SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1527 l|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|369000 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10442826 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1527 L |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2017 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 369 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Mercedes 1527 L |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
23
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Mercedes Atego 1324
TruckStar
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|الطراز : 1324|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|240 حصان|6374 سم مكعب|4.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|141890 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يسار|13 طن|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 6868 |
| مرجع الموقع: | 9990376 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الطراز | 1324 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2011 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Mercedes Atego - Grua |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 141 890 كلم |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| سعة المحرك | 6374 سم مكعب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 10 R22,5 |
| حجم العجلات الخلفية | 10 R22,5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 13 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|---|
|
معلومات إضافية Mercedes 1324 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.8 أمتار |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camião Mercedes |
|---|
|
9
شاحنة منصة حواجز الحاوية Renault Midlum 240.16
URIBE TRUCKS SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تكييف|7.72 طن|240 حصان|قيادة معززة|4.1 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|407000 كلم|2.42 أمتار|4.7 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|8.28 طن|16 طن|15.999 طن|منظم السرعة|مقعد بنوابض|11.374 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1664135 |
| مرجع الموقع: | 10616856 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/04/2007 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 407 000 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.72 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.28 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 16 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.1 أمتار |
| العرض | 2.42 أمتار |
| الطول | 4.7 أمتار |
| سطح | 11.374 متر مربع |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8+1 V. |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
9
شاحنة منصة حواجز الحاوية Volvo FM 300
URIBE TRUCKS SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|820 L|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|7.17 طن|300 حصان|9364 سم مكعب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|9 كلم|1.46 أمتار|9.1 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|10.83 طن|17.999 طن|18 طن|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|22.386 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1675354 |
| مرجع الموقع: | 10736666 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/09/2004 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Volvo FM |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 9 كلم |
| سعة الخزان | 820 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات المقصورة FM |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 300 حصان |
| سعة المحرك | 9364 سم مكعب |
تجهيزات Camion Volvo |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8 + 1 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.17 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.83 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 1.46 أمتار |
| الطول | 9.1 أمتار |
| سطح | 22.386 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
9
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault Premium 450 DXI
AUTOS LA CUMBRE
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|الطراز : 450 dxi|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|تكييف|450 حصان|11000 سم مكعب|5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|476000 كلم|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|26 طن|44 طن|مقعد بنوابض|قيادة : مقود على اليسار|1250 طن|6000 كلغ|10.2 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10670569 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 450 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/01/2009 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 476 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1250 طن |
| قدرة التحميل | 6000 كلغ |
| علو الرفع | 10.2 أمتار |
| طراز الرافعة | PK 18500 B |
| السنة | 2008 |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5 أمتار |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
8
شاحنة منصة حواجز الحاوية Mitsubishi Canter 60C14
URIBE TRUCKS SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Mitsubishi|السلسلة : Canter|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|ASR|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|2.435 طن|149 حصان|2977 سم مكعب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|258000 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 4|4.064 طن|6.5 طن|6.5 طن|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1647094 |
| مرجع الموقع: | 10512840 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Mitsubishi |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mitsubishi) | Canter |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/05/2008 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Mitsubishi Canter |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mitsubishi 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 258 000 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mitsubishi أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.44 طن |
| الوزن دون حمولة | 4.06 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 6.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 6.5 طن |
معلومات المقصورة Canter |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 149 حصان |
| سعة المحرك | 2977 سم مكعب |
تجهيزات Camion Mitsubishi |
|---|
|
16
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Scania P 400
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|الطراز : 400|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|تكييف|400 حصان|12742 سم مكعب|DFR|قيادة معززة|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|428793 كلم|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|كمبيوتر الرحلات|26 طن|40 طن|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.320 طن|Couleur : أبيض|16000 كلغ|طراز الرافعة|رافعة|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | P83 |
| مرجع الموقع: | 10721372 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/12/2013 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Scania P - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 428 793 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
معلومات إضافية Scania 400 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| Couleur | أبيض |
معلومات المقصورة P |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.320 طن |
| قدرة التحميل | 16000 كلغ |
| طراز الرافعة | 166 HIDUO 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
| سعة المحرك | 12742 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
23
شاحنة رافعة حواجز الحاوية MAN TGS 26.420
GHEYSEN TRUCKS BVBA
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgs|الطراز : 26.420|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|تكييف|صندوق|خطاف|9.6 طن|420 حصان|12419 سم مكعب|DFR|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|محور قابل للرفع|إغلاق مركزي|برّاد|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|193869 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|16.4 طن|26 طن|26 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|الهاتف|Telma|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10777779 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الطراز | 26.420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/06/2019 |
| البلد | بلجيكا |
مواصفات MAN TGS - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بلجيكا |
| |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 193 869 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.6 طن |
| الوزن دون حمولة | 16.4 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
معلومات المقصورة TGS |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PK27002SH-C-JIB PJ080B |
| السنة | 2019 |
معلومات إضافية MAN 26.420 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
| سعة المحرك | 12419 سم مكعب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
6
شاحنة منصة حواجز الحاوية Renault D-Series 280.14 DTI 8
ATDR
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|الطراز : 280.14 dti 8|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|خطاف|6.52 طن|قيادة معززة|EBS|3.350 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 4×4|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|71000 كلم|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|7.48 طن|14 طن|17.5 طن|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|4500 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4x4plateau |
| مرجع الموقع: | 10764895 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 280.14 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/12/2020 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| محاور | 4×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 71 000 كلم |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.52 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.48 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 17.5 طن |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Renault 280.14 DTI 8 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.350 أمتار |
محرك |
|
|---|---|
| عدد الاسطوانات | 6 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 4500 أمتار |
4
شاحنة منصة حواجز الحاوية Unimog U406
FARES TRUCKS
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : يونيموج|السلسلة : U406|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|خطاف|3380 طن|الطاقة : ديزل|محاور : 4×4|علو المقصورة : منخفضة|1275 كلم|طول المقصورة : قصير|3120 طن|6.500 طن|6500 طن|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : ثابت|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10006305 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Unimog |
| السلسلة (العلامة التجارية : Unimog) | U406 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/1973 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Unimog U406 |
|
|---|---|
| محاور | 4×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Unimog 4×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 275 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3380 طن |
| الوزن دون حمولة | 3120 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 6.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 6500 طن |
تجهيزات Camion Unimog |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة U406 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | ثابت |
16
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Volvo FL6 11
Viyafasa Vehículos Industriales
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fl6|الطراز : 11|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|4.47 طن|5500 سم مكعب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|1039000 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|6.530 طن|11 طن|11 طن|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10517829 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FL6 |
| الطراز | 11 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 19/12/2003 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Volvo FL6 - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 039 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية Volvo 11 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 5500 سم مكعب |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 6001 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.47 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.53 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 11 طن |
معلومات المقصورة FL6 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
27
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault Kerax 270 DCI
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|الطراز : 270 dci|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|إنذار الرجوع للخلف|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|260 L|صندوق|خطاف|7.860 طن|265 حصان|11116 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|DFR|قيادة معززة|5.00 أمتار|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|محاور : 2×4|مكبح المحرك|3.40 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|289000 كلم|2.55 أمتار|9.35 أمتار|طول المقصورة : قصير|العلامة التجارية للمحاور|طراز المحرك|195 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|11.140 طن|دقة مكبح المحرك|19 طن|44 طن|منظم السرعة|حالة وأبعاد العجلات|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|23.84 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|1490 طن|Couleur : أبيض|2.48 أمتار|6.24 أمتار|13000 كلغ|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|Turbocompresseur|8.00 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | DV GAB |
| مرجع الموقع: | 10737091 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 270 DCI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 02/06/2004 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 289 000 كلم |
| العلامة التجارية للمحاور | RENAULT |
| Crit'Air | 5 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| سعة الخزان | 260 L |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.86 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.14 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.00 أمتار |
| الارتفاع | 3.40 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.35 أمتار |
| سطح | 23.84 متر مربع |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus 13R22.5 avant 4mm / arrière rechapés 14mm / rs 7mm |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.48 أمتار |
| طول الصندوق | 6.24 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1490 طن |
| قدرة التحميل | 13000 كلغ |
| نصف القطر المشغول | 8.00 أمتار |
| طراز الرافعة | F130A22 |
| السنة | 2004 |
معلومات إضافية Renault 270 DCI |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse manuelle ZF 9S |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 28/08/2025 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 02/02/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/02/2025 |
| |
| دقة مكبح المحرك | ECHAPPEMENT |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 33AVB |
| Couleur | أبيض |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 265 حصان |
| قوة المحرك | 195 kW |
| سعة المحرك | 11116 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 10368 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | RENAULT |
| فئة المحرك | DCI 11 |
| |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
6
شاحنة منصة حواجز الحاوية Iveco Eurocargo 140 E 19
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 140 e 19|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|صندوق|7.38 طن|190 حصان|4485 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|4.45 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|35 %|حجم العجلات الأمامية|2.80 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|112000 كلم|2.55 أمتار|8.157 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|137 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|6.620 طن|Position du réservoir adblue : يمين|14 طن|17.5 طن|10 %|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية مسخنة|20.8 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.48 أمتار|6.18 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10427273 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 140 E 19 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/10/2016 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 112 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 7.38 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.62 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 17.5 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.45 أمتار |
| الارتفاع | 2.80 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 8.157 أمتار |
| سطح | 20.8 متر مربع |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.48 أمتار |
| طول الصندوق | 6.18 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
معلومات إضافية Iveco 140 E 19 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 21/06/2024 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 21/06/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 20/06/2025 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 190 حصان |
| قوة المحرك | 137 kW |
| سعة المحرك | 4485 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
| طراز المحرك | FPT Industrial |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 35 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
| حجم العجلات الأمامية | 285/70 R 19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 285/70 R 19.5 |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
13
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Scania P114 GA 340
OBVP Lda
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P114|الطراز : Ga 340|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تكييف|340 حصان|11000 سم مكعب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×8|محور قابل للرفع|علو المقصورة : منخفضة|667000 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|Telma|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|2.55 أمتار|9.00 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10477711 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P114 |
| الطراز | GA 340 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/04/2001 |
| البلد | البرتغال |
مواصفات Scania P114 - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 2×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×8 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
| |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 667 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
معلومات إضافية Scania GA 340 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة P114 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Scania |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 140 |
| السنة | 2001 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.55 أمتار |
| طول الصندوق | 9.00 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
20
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Iveco Trakker 310
MESPLET TRUCKS SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Trakker|الطراز : 310|نظام منع انغلاق المكابح|إنذار الرجوع للخلف|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تكييف|310 حصان|قيادة معززة|EBS|4.8 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 4×6|مكبح المحرك|80 %|علو المقصورة : منخفضة|180500 كلم|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|26 طن|26 طن|80 %|مقعد بنوابض|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|اسم الضمان|1 طن|Couleur : أبيض|طراز الرافعة|السنة|رافعة|16 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10471912 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Trakker |
| الطراز | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/10/2006 |
| البلد | اسبانيا |
مواصفات Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 4×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 180 500 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| اسم الضمان | Cinemática |
| Crit'Air | 5 |
معلومات إضافية Iveco 310 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| |
| Couleur | أبيض |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.8 أمتار |
معلومات المقصورة Trakker |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1 طن |
| نصف القطر المشغول | 16 أمتار |
| طراز الرافعة | Pk27002 |
| السنة | 2007 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| طراز المحرك | Iveco |
| عدد الاسطوانات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 80 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
10
شاحنة منصة حواجز الحاوية Iveco Cursor 260 E 31
M.C.I
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Cursor|الطراز : 260 e 31|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|12.920 طن|310 حصان|7800 سم مكعب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|علو المقصورة : منخفضة|335000 كلم|2.54 أمتار|8.68 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|11.580 طن|Position du réservoir adblue : يسار|24.5 طن|40 طن|22 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|6.47 أمتار|2.46 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9716713 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Cursor |
| الطراز | 260 E 31 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/01/2003 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Iveco Cursor |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 335 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| Crit'Air | 5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.92 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.58 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 24.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
معلومات المقصورة Cursor |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Iveco 260 E 31 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| Couleur | أبيض |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
| سعة المحرك | 7800 سم مكعب |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.54 أمتار |
| الطول | 8.68 أمتار |
| سطح | 22 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 6.47 أمتار |
| طول الصندوق | 2.46 أمتار |
6
مخصص للبروفات
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Iveco X-WAY 350S48
MARTENAT BRETAGNE
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : X-way|الطراز : 350s48|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تكييف|480 حصان|11000 سم مكعب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×8|عملية بيع مخصصة فقط للمحترفين|نظام التموضع العالمي|ضوء تنبيه خاص|0.6 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|36000 كلم|2.46 أمتار|6.8 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|دقة المُثبط الهيدروليكي|32 طن|مُثبط هيدروليكي|منظم السرعة|مقعد بنوابض|16.73 متر مربع|نظام تعليق هوائي|الهاتف|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|4170 كلغ|21 أمتار|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10290068 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | X-WAY |
| الطراز | 350S48 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 30/06/2023 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Iveco X-WAY - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 4×8 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 36 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
| |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
| طراز المحرك | cursor |
معلومات المقصورة X-WAY |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة التحميل | 4170 كلغ |
| علو الرفع | 21 أمتار |
| السنة | 2023 |
معلومات إضافية Iveco 350S48 |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | Intarder |
| |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 0.6 أمتار |
| العرض | 2.46 أمتار |
| الطول | 6.8 أمتار |
| سطح | 16.73 متر مربع |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 32 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
27
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Renault Kerax 450 DXi
CHATEAUROUX TRUCKS
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|الطراز : 450 dxi|إنذار الرجوع للخلف|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|315 L|تكييف|صندوق|11.595 طن|450 حصان|10837 سم مكعب|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|DFR|قيادة معززة|EBS|4.50 أمتار|الطاقة : ديزل|عدد ساعات المحرك|محاور : 4×6|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|3.37 أمتار|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|443000 كلم|2.55 أمتار|9.65 أمتار|طول المقصورة : قصير|طراز المحرك|332 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|Normes euro : 4|الرقم التسلسلي|14.405 طن|دقة مكبح المحرك|26 طن|40 طن|منظم السرعة|حالة وأبعاد العجلات|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|24.61 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|الرمز الوطني لتحديد النوع|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.45 أمتار|6.30 أمتار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | A4843 |
| مرجع الموقع: | 10166058 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الطراز | 450 DXi |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/07/2009 |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Renault Kerax - Grue |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 443 000 كلم |
| Crit'Air | 4 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| سعة الخزان | 315 L |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11.6 طن |
| الوزن دون حمولة | 14.41 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
أبعاد |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.50 أمتار |
| الارتفاع | 3.37 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.65 أمتار |
| سطح | 24.61 متر مربع |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Pneus 315/80R22.5 très bon état : avant 16mm / arrière 15mm |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.45 أمتار |
| طول الصندوق | 6.30 أمتار |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
رافعة مساعدة |
|---|
|
معلومات إضافية Renault 450 DXi |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER ATO2512C |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 17/05/2025 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 25/08/2022 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 24/08/2024 |
| |
| دقة مكبح المحرك | OPTIBRAKE |
| الرمز الوطني لتحديد النوع | 34DPA |
| Couleur | أبيض |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
| قوة المحرك | 332 kW |
| سعة المحرك | 10837 سم مكعب |
| عدد ساعات المحرك | 14975 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| طراز المحرك | VOLVO |
| فئة المحرك | DXI 11 |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
4
شاحنة منصة حواجز الحاوية Iveco Eurocargo 75 E 14
ITAL CAR RUELLA S.R.L.
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 75 e 14|140 حصان|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|250000 كلم|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|7.5 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10110058 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 75 E 14 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/12/1997 |
| البلد | إيطاليا |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 250 000 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 2 |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 140 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.5 طن |
عرض 2 من 2