شاحنة منصة أورو 6 2×4 مقصورة قصيرة مستعملون
48 إعلانات شاحنة منصة أورو 6 2×4 مقصورة قصيرة مستعملون
12
New
شاحنة رافعة قياسي Renault C-Series 380.19 DTI 11
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : C-series|الطراز : 380.19 dti 11|5.789999999999999 طن|380 حصان|تكييف|156200 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|11000 سم مكعب|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|تصريف عمودي|4.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|30 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|12.5 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|19 طن|44 طن|مُثبط هيدروليكي|10 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|1.4 طن|Couleur : أبيض|6 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|قطع تثبيت الحواجز|10.5 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10463185 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 380.19 DTI 11 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/11/2019 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
معلومات إضافية Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 30/10/2025 |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | VOITH |
| |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 6 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 156 200 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/11/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.4 طن |
| نصف القطر المشغول | 10.5 أمتار |
| طراز الرافعة | PK17001 SLD 3 |
| السنة | 2019 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.79 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
7
New
شاحنة منصة ناقلة الجعة Iveco Daily
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : ناقلة الجعة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Daily|1.9700000000000002 طن|تكييف|48000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|60 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|عدد السرعات : 6|3.230 طن|5.2 طن|8.7 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|60 %|حجم العجلات الخلفية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : ثابت|VIN|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11481857 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | ناقلة الجعة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Daily |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/05/2018 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
| حجم العجلات الأمامية | 195/75R16 |
| حجم العجلات الخلفية | 195/75R16 |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
مواصفات Iveco Daily |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 48 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 04/05/2018 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 1.97 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.23 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 5.2 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 8.7 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة Daily |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | ثابت |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
10
New
شاحنة رافعة قياسي Renault C-Series 280.19 DTI 8
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : C-series|الطراز : 280.19 dti 8|8.44 طن|280 حصان|تكييف|183000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|10.56 طن|19 طن|22.5 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.5 أمتار|6 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|قطع تثبيت الحواجز
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10816399 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 280.19 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2017 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات إضافية Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/09/2026 |
| |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 6 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 183 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PK 14002 EH |
| السنة | 2017 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.44 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
9
New
شاحنة منصة حاملة غاز Renault D-Series 280 DTI
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حاملة غاز|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|الطراز : 280 dti|10.953 طن|280 حصان|تكييف|244500 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|6.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : هوائي|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.52 أمتار|10.57 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|8.047 طن|19 طن|22.5 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|26.64 متر مربع|Telma|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|8.5 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11170001 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حاملة غاز |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 280 DTI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/11/2017 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات إضافية Renault 280 DTI |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 09/09/2025 |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/60R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/60R22.5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.52 أمتار |
| الطول | 10.57 أمتار |
| سطح | 26.64 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 244 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/11/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.95 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.05 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.2 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 8.5 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
11
New
شاحنة منصة حاملة غاز Renault D-Series 280 DTI
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حاملة غاز|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|الطراز : 280 dti|10.953 طن|280 حصان|تكييف|240400 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|6.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : هوائي|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.52 أمتار|10.57 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|8.047 طن|19 طن|22.5 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|50 %|حجم العجلات الخلفية|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|26.64 متر مربع|Telma|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|8.5 أمتار|منصة منخفضة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11169988 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حاملة غاز |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 280 DTI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/11/2017 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.95 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.05 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.2 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 8.5 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 240 400 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/11/2017 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات إضافية Renault 280 DTI |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 10/10/2025 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/60R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/60R22.5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.52 أمتار |
| الطول | 10.57 أمتار |
| سطح | 26.64 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
12
شاحنة رافعة قياسي Volvo FMX 330
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fmx|الطراز : 330|330 حصان|تكييف|449416 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|11000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|فئة المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|19 طن|19 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مُحدّد السرعة|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|طراز الرافعة|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | VE2035 |
| مرجع الموقع: | 11255519 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FMX |
| الطراز | 330 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/04/2017 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 330 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
| فئة المحرك | D11 K |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 449 416 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/04/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | 122 B - 2 Hiduo |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة FMX |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
13
شاحنة رافعة قياسي Renault D-Series 240
HENAUX BAL PARIS SAS
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|الطراز : 240|3.888 طن|تكييف|17190 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.10 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|9.412 طن|13.300 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|1.450 طن|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|8.20 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11469496 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 240 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/02/2023 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 275/70R22.5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.10 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault D-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 17 190 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/02/2023 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.450 طن |
| نصف القطر المشغول | 8.20 أمتار |
| طراز الرافعة | X-Hiduo 138 B-2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.89 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.41 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 13.3 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
22
شاحنة رافعة MAN TGM 18.250
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.250|250 حصان|283000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-015 |
| مرجع الموقع: | 11480955 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 283 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
30
شاحنة منصة Mercedes Actros 1832
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Actros|الطراز : 1832|320 حصان|284670 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|18 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-066 |
| مرجع الموقع: | 11480970 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الطراز | 1832 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2015 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Actros |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات Mercedes Actros |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 284 670 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 320 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
24
شاحنة رافعة MAN TGM 15.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.290|290 حصان|252000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-017 |
| مرجع الموقع: | 11480958 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2013 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 252 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
23
شاحنة رافعة MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.290|290 حصان|220000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|26.00 طن|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-002 |
| مرجع الموقع: | 11480940 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2015 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 220 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2015 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
30
شاحنة رافعة MAN TGM 15.250
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.250|250 حصان|283000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-010 |
| مرجع الموقع: | 11480950 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2016 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 283 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
11
شاحنة رافعة MAN TGM 15.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 15.290|290 حصان|345489 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-013 |
| مرجع الموقع: | 11480953 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 15.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2013 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 345 489 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2013 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
12
شاحنة رافعة MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.290|290 حصان|398502 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|18 طن|مرايا كهربائية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-092 |
| مرجع الموقع: | 11480991 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2017 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 398 502 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
25
شاحنة رافعة Mercedes Actros 2536
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Actros|الطراز : 2536|290 حصان|398502 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|25 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-091 |
| مرجع الموقع: | 11480990 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الطراز | 2536 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2017 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 25 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Actros - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 398 502 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Actros |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
24
شاحنة منصة MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.290|290 حصان|439200 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|18 طن|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-062 |
| مرجع الموقع: | 11480966 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2016 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGM |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 439 200 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/02/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
30
شاحنة رافعة MAN TGM 18.290
Trucks Eucarmo sl
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : Tgm|الطراز : 18.290|290 حصان|398502 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6871 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|18 طن|مرايا كهربائية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GRUAS-A-094 |
| مرجع الموقع: | 11480993 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGM |
| الطراز | 18.290 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2017 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN TGM - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 398 502 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/05/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة TGM |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
6
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Isuzu F-SERIES
Talauto VI , SA
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Isuzu|السلسلة : F-series|تكييف|1 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|طراز الرافعة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11129367 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Isuzu |
| السلسلة (العلامة التجارية : Isuzu) | F-SERIES |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/02/2026 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Isuzu 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Isuzu F-SERIES - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/02/2026 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Isuzu أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PK2900/B |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة F-SERIES |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
25
New
شاحنة منصة Fuso CANTER 9C18 Day Cab Euro6 - Open Load Bed 6.60 Meters - Aluminium Side Panels - Automatic
GEMA TRADING
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Fuso|175 حصان|302675 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|2998 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.75 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مصابيح الضباب|60 %|2.39 أمتار|2.36 أمتار|8.45 أمتار|طول المقصورة : قصير|129 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|4.265 طن|60 %|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|230 أمتار|660 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4846 |
| مرجع الموقع: | 11287796 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Fuso |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/11/2016 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 17.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.75 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Fuso 2×4 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 230 أمتار |
| طول الصندوق | 660 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Fuso CANTER 9C18 Day Cab Euro... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 302 675 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/11/2016 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Fuso أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 175 حصان |
| قوة المحرك | 129 kW |
| سعة المحرك | 2998 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 15/11/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 15/11/2026 |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.39 أمتار |
| العرض | 2.36 أمتار |
| الطول | 8.45 أمتار |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 4.27 طن |
تجهيزات Camion Fuso |
|---|
|
25
شاحنة منصة Iveco 140.25 140E25 EuroCargo 4x2 Double Cab (7pers) Euro 6 - 6CIL - AluMac Box + Ramps - Rockinger Towing Hook
GEMA TRADING
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : 140.25|6.3 طن|250 حصان|309768 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|6728 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.17 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|60 %|3.8 أمتار|2.55 أمتار|9.56 أمتار|طول المقصورة : قصير|184 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|7.7 طن|14 طن|50 %|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|243 أمتار|505 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 5187 |
| مرجع الموقع: | 11432160 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | 140.25 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/11/2014 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| قوة المحرك | 184 kW |
| سعة المحرك | 6728 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.17 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
معلومات المقصورة 140.25 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
مواصفات Iveco 140.25 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 309 768 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 18/11/2014 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 6.3 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.7 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 19.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 20/11/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 20/11/2026 |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.8 أمتار |
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 9.56 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 243 أمتار |
| طول الصندوق | 505 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
12
شاحنة منصة قياسي Renault Master
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Master|0.417 طن|160 حصان|تكييف|179640 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|2299 سم مكعب|موعد التسليم (بالأيام) : 1|قيادة معززة|4.332 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|0 %|2.84 أمتار|2.22 أمتار|6.904 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|3.083 طن|3.5 طن|3.5 طن|40 %|منظم السرعة|15.327 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : ثابت|2 أمتار|4 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1253 |
| مرجع الموقع: | 10918734 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Master |
| الحالة | مستعمل |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 0.42 طن |
| الوزن دون حمولة | 3.08 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 3.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 3.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 195/75 R 16C |
| استهلاك العجلات الخلفية | 40 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.332 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة Master |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | ثابت |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Renault Master |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 179 640 كلم |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 160 حصان |
| سعة المحرك | 2299 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 4 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 6 VELOCIDADES |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.84 أمتار |
| العرض | 2.22 أمتار |
| الطول | 6.904 أمتار |
| سطح | 15.327 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2 أمتار |
| طول الصندوق | 4 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
عرض 1 من 3