شاحنة ديزل أورو 2 2×6 مستعملون
45 إعلانات شاحنة ديزل أورو 2 2×6 مستعملون
10
شاحنة رافعة قياسي Iveco Eurotech 240E42
EFFRETTI SRL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurotech|الطراز : 240e42|420 حصان|187281 كلم|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|علو المقصورة : المعدل|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 2|24 طن|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9725694 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurotech |
| الطراز | 240E42 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/12/1999 |
| البلد | إيطاليا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Eurotech |
|
|---|---|
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | عميقة |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurotech - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 187 281 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/12/1999 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | إيطاليا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 24 طن |
9
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Volvo FM7 250
Afripoliz, S.A.
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm7|الطراز : 250|250 حصان|تكييف|702675 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|صندوق|7000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|مكبح المحرك|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|26 طن|26 طن|منظم السرعة|نظام تعليق هوائي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10863568 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM7 |
| الطراز | 250 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/04/2001 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 7000 سم مكعب |
معلومات المقصورة FM7 |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Volvo 250 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Volvo FM7 - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 702 675 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/04/2001 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
13
شاحنة صهريج محروقات MAN 18.284
CIAL CAMION SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 18.284|17.08 طن|280 حصان|695802 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|6871 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|مكبح المحرك|20 %|3.43 أمتار|2.5 أمتار|8.635 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|8.92 طن|26 طن|26 طن|10 %|منظم السرعة|مقعد بنوابض|21.588 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1052 |
| مرجع الموقع: | 10027372 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 18.284 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/10/2000 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| سعة المحرك | 6871 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8v |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.9 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات المقصورة 18.284 |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN 18.284 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 695 802 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 28/10/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 17.08 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.92 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80 R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 05/01/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 05/01/2025 |
| |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.43 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 8.635 أمتار |
| سطح | 21.588 متر مربع |
تجهيزات Camion MAN |
|---|
|
12
شاحنة هيكل Mercedes E Actros 2543 Steel/Air - EPS 3 Ped - Airco - 6x2
EUROPE TRUCKS BV
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : E actros|429 حصان|425485 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|طول المقصورة : قصير|316 kW|Normes euro : 2|مُحدّد السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | T07911 |
| مرجع الموقع: | 11530422 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | E Actros |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2001 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Semi-automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة E Actros |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
مواصفات Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 425 485 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/06/2001 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 429 حصان |
| قوة المحرك | 316 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
21
شاحنة مقطورة المواشي Volvo FH12 460
DBA EXPORT
هيكل العربة : مقطورة المواشي|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fh12|الطراز : 460|460 حصان|990000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|12000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|مالك وحيد|طول المقصورة : عميقة|Normes euro : 2|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11594601 |
| هيكل العربة | مقطورة المواشي |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH12 |
| الطراز | 460 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/01/2000 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
مواصفات Volvo FH12 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 990 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/01/2000 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 460 حصان |
| سعة المحرك | 12000 سم مكعب |
معلومات المقصورة FH12 |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
| طول المقصورة | عميقة |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
24
شاحنة منصة DAF AS 75.270 handgeschakelde 6x2 oprijwagen / machine transporter.
BART STRAATMAN LANDHORST
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Daf|16.63 طن|270 حصان|603803 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|مصابيح الضباب|2.54 أمتار|10.1 أمتار|طول المقصورة : قصير|199 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 2|10.02 طن|26.5 طن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو|250 أمتار|820 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | BS2066 |
| مرجع الموقع: | 11346661 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | DAF |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/02/1997 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
| قوة المحرك | 199 kW |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld, 8 versnellingen |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.8 أمتار |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion DAF |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF AS 75.270 handgeschakelde... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 603 803 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/02/1997 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 16.63 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.02 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 22.5 |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 19/05/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 19/05/2027 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.54 أمتار |
| الطول | 10.1 أمتار |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 250 أمتار |
| طول الصندوق | 820 أمتار |
10
شاحنة صهريج غذائية Scania L 124.340 - AMBRECHT-INOX-5 Comp.
BRAEM FRANCE SA
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غذائية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : L|340 حصان|651785 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|26 طن|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | E63977 |
| مرجع الموقع: | 11513482 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غذائية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | L |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/05/1999 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | Essieu 1 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 385/65R22,5 Essieu 2 Usure des pneus droite et gauche: 0%-25% 0%-25% Dimension: 315/80R22,5 Essieu 3 Usure des pneus droite et gauche: 26%-50% 26%-50% Dimension: 315/80R22,5 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Scania L |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 651 785 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/05/1999 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 340 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | nombre de rapports: 6 |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
9
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Premium 400
TIL IMPORT EXPORT
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Guima|السلسلة : بريميوم|الطراز : 400|400 حصان|تكييف|927000 كلم|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|مصابيح الضباب|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد المحاور القابلة للرفع : 1|Normes euro : 2|26 طن|44 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11526982 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Guima |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/04/2001 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Renault 400 |
|---|
|
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 927 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/04/2001 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | عدد المحاور القابلة للرفع | 1 | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
16
شاحنة صهريج غازية Scania P 310
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : غازية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : P|310 حصان|500000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|26 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-4130 |
| مرجع الموقع: | 10046877 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | غازية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/12/1998 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 500 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/12/1998 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 310 حصان |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
24
شاحنة صهريج محروقات Volvo FM9 290 FM7
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : محروقات|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fm9|16.726 طن|290 حصان|1000000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|7000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|40 %|Normes euro : 2|9.274 طن|26 طن|20 %
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-6367 |
| مرجع الموقع: | 10046983 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | محروقات |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM9 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/12/1999 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 290 حصان |
| سعة المحرك | 7000 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
مواصفات Volvo FM9 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 000 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 10/12/1999 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 16.73 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.27 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | DIMENSION NEUMATICOS 3º EJE 315/80R 22.5 DESGASTE 40% |
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
14
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN F E69 26.403 26.403 6x2, Marrell 26.70, AHK eFH.
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|السلسلة : F|14.2 طن|400 حصان|351885 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|26 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 74483 |
| مرجع الموقع: | 2066569 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | F |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/12/1996 |
| البلد | بلجيكا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بلجيكا |
مواصفات MAN F |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 351 885 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/12/1996 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات MAN LKW |
|
|---|---|
|
15
شاحنة هيكل MAN 18.284 25/18.284 6x2-4 LL 25/18.284 6x2-4 LL, Retarder, Lenkachse
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 18.284|9 طن|280 حصان|26000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|18 طن|كرسي مُسخّن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 85098 |
| مرجع الموقع: | 7916960 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 18.284 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2001 |
| البلد | بلجيكا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بلجيكا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN 18.284 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 26 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2001 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات MAN LKW |
|---|
|
15
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN 18.284 25/18.284 6x2-4 LL 25/18.284 6x2-4 LL,Kran HMF 1113 K3, Funk, Retarder
RONNY SCHOUTTEET TRUCKS BVBA
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|السلسلة : 18.284|12 طن|280 حصان|26000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|إغلاق مركزي|Normes euro : 2|25 طن|كرسي مُسخّن|نظام تعليق هوائي|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 6572 |
| مرجع الموقع: | 10106079 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | 18.284 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2001 |
| البلد | بلجيكا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 25 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
تجهيزات MAN LKW |
|---|
|
مواصفات MAN 18.284 - Kran |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 26 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2001 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | بلجيكا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
41
شاحنة رافعة MAN F 2000 28.364 + PALINGER PK 12080 3X EXT + manual + Euro 2 + 6X2 + HOOK ARM SYSTEM + STEERING/LIT SHAT + REMOTE
TRUCKS ROOSENDAAL
هيكل العربة : منصة|العلامة التجارية : Man|السلسلة : F|364 حصان|522907 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|طول المقصورة : قصير|268 kW|عدد الاسطوانات|Normes euro : 2|28 طن|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|رافعة|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | TR1948 |
| مرجع الموقع: | 11454343 |
| هيكل العربة | منصة |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | F |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/11/2000 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Handgeschakeld |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة F |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
مواصفات MAN F - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 522 907 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/11/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 364 حصان |
| قوة المحرك | 268 kW |
| عدد الاسطوانات | 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 28 طن |
7
شاحنة حاملة آليات Volvo 310
ATA EXPORT
هيكل العربة : حاملة آليات|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : 310|14.9 طن|750000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|2.54 أمتار|11.20 أمتار|Normes euro : 2|11.1 طن|26 طن|40 طن|28.45 متر مربع|VIN|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10578012 |
| هيكل العربة | حاملة آليات |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | 310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/01/2001 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Volvo 310 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 750 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/01/2001 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 14.9 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.1 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 13/08/2024 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 27/07/2025 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.54 أمتار |
| الطول | 11.20 أمتار |
| سطح | 28.45 متر مربع |
10
شاحنة صهريج Renault Premium 400
GUAINVILLE INTERNATIONAL
هيكل العربة : صهريج|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : بريميوم|400 حصان|798000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|19 طن|44 طن|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 534549 |
| مرجع الموقع: | 7296888 |
| هيكل العربة | صهريج |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/05/2000 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 798 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 31/05/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 400 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
9
شاحنة حاملة حاويات DAF CF75 270
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاملة حاويات|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf75|الطراز : 270|270 حصان|0 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|9200 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|Normes euro : 2|26 طن|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8387 |
| مرجع الموقع: | 3052527 |
| هيكل العربة | حاملة حاويات |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | 270 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/07/1995 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
| سعة المحرك | 9200 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
مواصفات DAF CF75 - Grue |
|
|---|---|
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/07/1995 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 2 |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
8
شاحنة حاوية Scania T 124
Auto Coelhinhos Comércio Automóvel SA
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : T|الطراز : 124|497789 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|12000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 2|26 طن|نظام تعليق ميكانيكي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 7558 |
| مرجع الموقع: | 2031669 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | T |
| الطراز | 124 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/01/2000 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| سعة المحرك | 12000 سم مكعب |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
مواصفات Scania T |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 497 789 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/01/2000 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 2 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×6 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال |
12
شاحنة هيكل Mercedes E Actros 2540 Steel/Air - EPS 3 Ped - Airco - 6x2
EUROPE TRUCKS BV
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : E actros|399 حصان|669632 كلم|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحوِّل الانسياب|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|طول المقصورة : قصير|294 kW|Normes euro : 2|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | T07979 |
| مرجع الموقع: | 11596770 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | E Actros |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/07/2001 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Semi-automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×6 |
| البلد (السلسلة) | هولندا |
مواصفات Mercedes E Actros |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 669 632 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/07/2001 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 399 حصان |
| قوة المحرك | 294 kW |
معلومات المقصورة E Actros |
|
|---|---|
| |
| طول المقصورة | قصير |
36
شاحنة صهريج للتزفيت Renault Premium Lander 340.26
SOBEMAT
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : للتزفيت|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Premium lander|إنذار الرجوع للخلف|12.68 طن|تكييف|367000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|كاميرا الرجوع للخلف|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|30 %|2.5 أمتار|9.8 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 2|الرقم التسلسلي|كمبيوتر الرحلات|13.32 طن|26 طن|29.5 طن|50 %|منظم السرعة|مقعد بنوابض|24.5 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | PATA - RIBCHEVAL - 6x2 |
| مرجع الموقع: | 11346772 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | للتزفيت |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium Lander |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/06/2000 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
خيار الهيكل صهريج |
|---|
|
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Premium Lander |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 367 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/06/2000 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12.68 طن |
| الوزن دون حمولة | 13.32 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 29.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.8 أمتار |
| سطح | 24.5 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
49
شاحنة صهريج مائي Iveco Eurotech MP 240 E 34/TN
Transler SL
هيكل العربة : صهريج|هياكل فرعية : مائي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurotech|10.5 طن|2 حصان|155 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|350 L|9500 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|30 %|3.54 أمتار|2.5 أمتار|9.315 أمتار|Normes euro : 2|15.5 طن|26 طن|30 %|23.287 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|رابط فيديو
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | GC-4345 |
| مرجع الموقع: | 9938641 |
| هيكل العربة | صهريج |
| هياكل فرعية | مائي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurotech |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/11/1998 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 2 حصان |
| سعة المحرك | 9500 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | 8 MARCHAS |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.54 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.315 أمتار |
| سطح | 23.287 متر مربع |
مواصفات Iveco Eurotech |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 155 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/11/1998 |
| سعة الخزان | 350 L |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.5 طن |
| الوزن دون حمولة | 15.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | DIMENSION NEUMATICOS: 315/80R 22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Iveco |
|
|---|---|
|
عرض 1 من 3