شاحنة 2×4 مستعملون - صفحة 50
5 404 إعلانات شاحنة 2×4 مستعملون
15
New
شاحنة عربة مقفلة Renault D 16 280 EURO 6, Double load floor, Lifting roof
JB TRADING
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Renault|4.984 طن|280 حصان|تكييف|181500 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|206 kW|Normes euro : 6|11.016 طن|16 طن|منظم السرعة|نظام تعليق هوائي|نظام تعليق ميكانيكي|سقف قابل للفتح|248 أمتار|817 أمتار|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 010574 |
| مرجع الموقع: | 11631246 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/04/2020 |
| البلد | هولندا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.98 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.02 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Automaat |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 248 أمتار |
| طول الصندوق | 817 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D 16 280 EURO 6, Doub... |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 181 500 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 16/04/2020 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| قوة المحرك | 206 kW |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
6
شاحنة عربة تصليح Renault D WIDE-series 285.19
MESNIL DEPANNAGE
هيكل العربة : عربة تصليح|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D wide-series|الطراز : 285.19|5.8 طن|49065 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|240 L|تاريخ آخر فحص للتاكوغراف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|مُحرّف ثلاثي الأبعاد|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : هوائي|5 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : المعدل|مالك وحيد|طول المقصورة : المعدل|Normes euro : 6|11.175 طن|Position du réservoir adblue : يمين|16 طن|19.500 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|5 %|حجم العجلات الخلفية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11449647 |
| هيكل العربة | عربة تصليح |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D WIDE-series |
| الطراز | 285.19 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/03/2022 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة D WIDE-series |
|
|---|---|
| |
| علو المقصورة | المعدل |
| طول المقصورة | المعدل |
| نوع المقصورة | قلاب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 5 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 5 % |
| حجم العجلات الأمامية | 285 70 r19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 285 70r 19.5 |
مواصفات Renault D WIDE-series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 49 065 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/03/2022 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان | 240 L |
| Crit'Air | 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.18 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 16 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19.5 طن |
معلومات إضافية Renault 285.19 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر فحص للتاكوغراف | 23/02/2026 |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 23/02/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 22/02/2027 |
| |
| Couleur | أبيض |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
خيار الهيكل عربة تصليح |
|
|---|---|
|
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN TGA 18.310
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Guima|السلسلة : Tga|الطراز : 18.310|10.14 طن|358200 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|8.86 طن|19 طن|40 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11492979 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Guima |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الطراز | 18.310 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/10/2005 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.14 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.86 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
معلومات إضافية MAN 18.310 |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 19/01/2027 |
| |
| Couleur | أبيض |
معلومات المقصورة TGA |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات MAN TGA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 358 200 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/10/2005 |
| Crit'Air | 5 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 3 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
7
شاحنة منصة حاملة غاز Renault Midlum 270 DXI
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حاملة غاز|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|الطراز : 270 dxi|11.45 طن|270 حصان|تكييف|364000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|6.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : هوائي|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|2.51 أمتار|10.43 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 5|7.55 طن|19 طن|22.5 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|26.18 متر مربع|Telma|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|8.5 أمتار|منصة منخفضة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11169975 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حاملة غاز |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الطراز | 270 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/03/2014 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 11.45 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.55 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 265/70R19.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 265/70R19.5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.51 أمتار |
| الطول | 10.43 أمتار |
| سطح | 26.18 متر مربع |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 8.5 أمتار |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 364 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/03/2014 |
| Crit'Air | 3 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 5 |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 6.2 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة Midlum |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
معلومات إضافية Renault 270 DXI |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
9
شاحنة عربة مقفلة Renault Master Propulsion 2.3 DCI 165
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Master propulsion|الطراز : 2.3 dci 165|2.148 طن|165 حصان|تكييف|108810 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|خطاف|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|30 %|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|2.352 طن|4.5 طن|7.5 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|30 %|مرايا كهربائية|مُحدّد السرعة|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|أرضية مرتفعة|Type de porte arrière : باب بمصراعين
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11359305 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Master Propulsion |
| الطراز | 2.3 DCI 165 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/02/2020 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 2.15 طن |
| الوزن دون حمولة | 2.35 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 4.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 7.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة Master Propulsion |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Master Propulsion |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 108 810 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/02/2020 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 165 حصان |
معلومات إضافية Renault 2.3 DCI 165 |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 02/01/2026 |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب الخلفي | باب بمصراعين |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
12
شاحنة رافعة قياسي Renault C-Series 380.19 DTI 11
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : C-series|الطراز : 380.19 dti 11|5.789999999999999 طن|380 حصان|تكييف|156200 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|11000 سم مكعب|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|تصريف عمودي|4.9 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|30 %|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|12.5 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|19 طن|44 طن|مُثبط هيدروليكي|10 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|نظام تعليق هوائي|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|1.4 طن|Couleur : أبيض|6 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|قطع تثبيت الحواجز|10.5 أمتار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10463185 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 380.19 DTI 11 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/11/2019 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
معلومات إضافية Renault 380.19 DTI 11 |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 30/10/2025 |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | VOITH |
| |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 30 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 10 % |
| حجم العجلات الأمامية | 385/65R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 6 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 156 200 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/11/2019 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| قدرة الرفع في طرف الذراع العامل | 1.4 طن |
| نصف القطر المشغول | 10.5 أمتار |
| طراز الرافعة | PK17001 SLD 3 |
| السنة | 2019 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 5.79 طن |
| الوزن دون حمولة | 12.5 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 44 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
10
شاحنة رافعة قياسي Renault C-Series 280.19 DTI 8
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : قياسي|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : C-series|الطراز : 280.19 dti 8|8.44 طن|280 حصان|تكييف|183000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|صندوق|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|مكبح المحرك|50 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|10.56 طن|19 طن|22.5 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|2.5 أمتار|6 أمتار|طراز الرافعة|السنة|رافعة|عمود التشغيل الخارجي|قطع تثبيت الحواجز
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10816399 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | قياسي |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | C-Series |
| الطراز | 280.19 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2017 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل منصة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
معلومات إضافية Renault 280.19 DTI 8 |
|
|---|---|
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 01/09/2026 |
| |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/80R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/80R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| عرض الصندوق | 2.5 أمتار |
| طول الصندوق | 6 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault C-Series - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 183 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 13/06/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
رافعة مساعدة |
|
|---|---|
| |
| طراز الرافعة | PK 14002 EH |
| السنة | 2017 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.44 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.56 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة C-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
10
شاحنة قلابة جانبية Renault D-Series 250.14 DTI 8
LABESQUE VI SAS
بائع منذ 19 سنة
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة جانبية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|الطراز : 250.14 dti 8|250 حصان|93220 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|8 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|14 طن|17.5 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|مرايا كهربائية|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : أبيض|عمود التشغيل الخارجي|نوع الباب : باب قياسي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11070871 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة جانبية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 250.14 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/02/2020 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 11R22.5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 14 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 17.5 طن |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 93 220 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/02/2020 |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
معلومات إضافية Renault 250.14 DTI 8 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
| نوع الباب | باب قياسي |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 250 حصان |
| سعة المحرك | 8 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
9
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Isuzu جديد
ETS PETIT
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Isuzu|Marque carrosserie : Jimeca|إنذار الرجوع للخلف|190 حصان|تكييف|10 كلم|الوسادة الهوائية|مضاد للسرقة|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|خطاف|5200 سم مكعب|قيادة معززة|3.36 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|0 %|ضمان المعدات|24 شهر|علو المقصورة : منخفضة|طراز المحرك|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|7.5 طن|11 طن|0 %|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|الهاتف|قيادة : مقود على اليسار|اسم الضمان|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | 1 |
| مرجع الموقع: | 10500532 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | Isuzu |
| الحالة | جديد |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 190 حصان |
| سعة المحرك | 5200 سم مكعب |
| طراز المحرك | ISUZU |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.36 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Isuzu 2×4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 7.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 11 طن |
تجهيزات Camion Isuzu |
|
|---|---|
|
مواصفات Isuzu |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 10 كلم |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Isuzu أورو 6 |
| اسم الضمان | CONSTRUCTEUR |
| Crit'Air | 2 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
18
شاحنة برّاد متعدد الحرارة Renault D-Series 280.18 DTI 8
Danatrucks SL
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : متعدد الحرارة|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Thermoking|السلسلة : D-series|الطراز : 280.18 dti 8|8.85 طن|280 حصان|تكييف|623708 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|500 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.3 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|ضمان المعدات|12 شهر|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|9.15 طن|دقة المُثبط الهيدروليكي|18 طن|18 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|حجم العجلات الخلفية|خزان احتياطي|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|Telma|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Marquage atp : Frc|Couleur : أبيض|2.30 أمتار|2.45 أمتار|6.90 أمتار|صنف البرودة : الفئة c|حاجز|وحدة تبريد|باب خلفي|باب/أبواب جانبية|مُسجّل الحرارة|Turbocompresseur|نوع وحدة التبريد : ديزل|38 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | CAM-00061 |
| مرجع الموقع: | 11612167 |
| هيكل العربة | برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Thermoking |
| هياكل فرعية | متعدد الحرارة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الطراز | 280.18 DTI 8 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2014 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
معلومات إضافية Renault 280.18 DTI 8 |
|
|---|---|
| صنف البرودة | الفئة C |
| Couleur | أبيض |
| نوع وحدة التبريد | ديزل |
| دقة المُثبط الهيدروليكي | TELMA |
| |
خيار الهيكل برّاد |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.3 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 38 متر مكعب |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 623 708 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/09/2014 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| سعة الخزان | 500 L |
| Crit'Air | 2 |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 8.85 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.15 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 315/70/22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70/22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.30 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.45 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 6.90 أمتار |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
24
شاحنة حاوية Nissan Atleon 5 Tm
Danatrucks SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Nissan|السلسلة : Atleon|190 حصان|276926 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.2 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 4|نظام تعليق ميكانيكي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CAM-00027 |
| مرجع الموقع: | 11612177 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Nissan |
| السلسلة (العلامة التجارية : Nissan) | Atleon |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2008 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات Camion Nissan |
|
|---|---|
|
مواصفات Nissan Atleon |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 276 926 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2008 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Nissan أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 190 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.2 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Nissan 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
29
شاحنة حاوية Renault Premium
Danatrucks SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|270 حصان|112499 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.5 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|31580225 %|Normes euro : 3|مرايا كهربائية|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CAM-00065 |
| مرجع الموقع: | 11612181 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/04/2006 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 31580225 % |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 112 499 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/04/2006 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 270 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.5 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camión Renault |
|---|
|
17
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Iveco Eurocargo 180 E 28 tector
Danatrucks SL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Iveco|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : Eurocargo|الطراز : 180 e 28 tector|10.4 طن|280 حصان|520780 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|220 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.59 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|0 %|حجم العجلات الأمامية|ضمان المعدات|12 شهر|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|7.6 طن|18 طن|18 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الخلفية|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|5.8 أمتار|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | CAM-00045 |
| مرجع الموقع: | 11612168 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الطراز | 180 E 28 tector |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2003 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.4 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.6 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 18 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 18 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية Iveco 180 E 28 tector |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 520 780 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/07/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| سعة الخزان | 220 L |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.59 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 12R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 12R22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 5.8 أمتار |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
17
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Nissan Atleon 160.95
Danatrucks SL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Nissan|Marque carrosserie : Jimeca|السلسلة : Atleon|الطراز : 160.95|4.9 طن|165 حصان|710606 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.73 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|ضمان المعدات|12 شهر|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|4.6 طن|9.5 طن|9.5 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|4 أمتار|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
|
ضمان المعدات
|
|
| مرجع الزبون: | CAM-00091 |
| مرجع الموقع: | 11612169 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Jimeca |
| العلامة التجارية | Nissan |
| السلسلة (العلامة التجارية : Nissan) | Atleon |
| الطراز | 160.95 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2003 |
| ضمان المعدات | نعم |
| مدة الضمان | :nbSup1 شهر |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.9 طن |
| الوزن دون حمولة | 4.6 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 9.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 9.5 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة Atleon |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| طول الصندوق | 4 أمتار |
تجهيزات Camion Nissan |
|
|---|---|
|
مواصفات Nissan Atleon |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 710 606 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2003 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Nissan أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 165 حصان |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.73 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Nissan 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
معلومات إضافية Nissan 160.95 |
|
|---|---|
| Couleur | أبيض |
Caractéristiques principales |
|---|
|
30
شاحنة حاوية Mercedes Atego XS 122 D-5
Danatrucks SL
هيكل العربة : حاوية|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|240 حصان|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.55 أمتار|محاور : 2×4|31580225 %|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|مرايا كهربائية|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CAM-00065 |
| مرجع الموقع: | 11612124 |
| هيكل العربة | حاوية |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2007 |
| البلد | اسبانيا |
رافعة مساعدة |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 31580225 % |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2007 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.55 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
19
شاحنة مغطاة Iveco Eurocargo 150E28 Semitautliner + Dhollandia | DanaTrucks.com
Danatrucks SL
هيكل العربة : مغطاة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|0.018 طن|280 حصان|626732 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|5.67 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|28570195 %|Normes euro : 3|كمبيوتر الرحلات|Telma|سقف قابل للفتح|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | CAM-00108 |
| مرجع الموقع: | 11612113 |
| هيكل العربة | مغطاة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2006 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 0.02 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 28570195 % |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 626 732 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2006 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل مغطاة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 280 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.67 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
تجهيزات Camion Iveco |
|---|
|
20
شاحنة قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي Iveco Eurotrakker 190E35 H Cursor
LEGA Trucks & Machinery lda
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurotrakker|الطراز : 190e35 h cursor|10.480 طن|350 حصان|285925 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مكبح المحرك|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|60 %|Normes euro : 3|عدد السرعات : 16|8.520 طن|19 طن|19 طن|نوع التعليق الخلفي : ميكانيكي|60 %|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض|0.70 أمتار|2.50 أمتار|5.23 أمتار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | LEGA2607032 |
| مرجع الموقع: | 11588321 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | قلابة ذات تفريغ خلفي وجانبي |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurotrakker |
| الطراز | 190E35 H Cursor |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/02/2002 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.48 طن |
| الوزن دون حمولة | 8.52 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 19 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 16 |
معلومات إضافية Iveco 190E35 H Cursor |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 0.70 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.50 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 5.23 أمتار |
مواصفات Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 285 925 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/02/2002 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
خيار الهيكل حاوية |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 350 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | البرتغال | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | ميكانيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 60 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 60 % |
17
شاحنة مقطورة ستائر منزلقة (plsc) DAF XF105 460
هيكل العربة : ستائر منزلقة (plsc)|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Xf105|الطراز : 460|إنذار الرجوع للخلف|460 حصان|1032000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|مشبك المقطورة|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|13000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|تاريخ تسجيل المقطورة|EBS|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : هوائي|40 %|حجم العجلات الأمامية|3.10 أمتار|2.5 أمتار|7 أمتار|عدد الاسطوانات|Normes euro : 5|Position du réservoir adblue : يمين|نوع التعليق الخلفي : هوائي|80 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|120 متر مربع|قيادة : مقود على اليسار|Webasto|3.10 أمتار|2.50 أمتار|2.48 أمتار|7.30 أمتار|سقف قابل للرفع|Turbocompresseur
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11604866 |
| هيكل العربة | ستائر منزلقة (plsc) |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | XF105 |
| الطراز | 460 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/07/2012 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 460 حصان |
| سعة المحرك | 13000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | هوائي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.10 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 7 أمتار |
| سطح | 120 متر مربع |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات DAF XF105 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 032 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/07/2012 |
| تاريخ تسجيل المقطورة | 11/07/2012 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 3 |
تجهيزات Camion remorque DAF |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 40 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 80 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/60 r22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/60 r22.5 |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| ارتفاع الصندوق | 3.10 أمتار |
| عرض الصندوق | 2.50 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.48 أمتار |
| طول الصندوق | 7.30 أمتار |
5
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Scania P 360
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Scania|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : P|الطراز : 360|9338 طن|360 حصان|تكييف|211000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ADR|مشبك المقطورة|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|كاميرا الرجوع للخلف|صندوق|خطاف|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|DFR|قيادة معززة|EBS|5.1 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : ميكانيكي|تشحيم مركزي|ضوء تنبيه خاص|مالك وحيد|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|9662 طن|Position du réservoir adblue : يمين|19 طن|50 طن|مُثبط هيدروليكي|نوع التعليق الخلفي : هوائي|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|الهاتف|قيادة : مقود على اليسار|Couleur : أبيض
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11582866 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | P |
| الطراز | 360 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2018 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
معلومات إضافية Scania 360 |
|
|---|---|
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 24/04/2026 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 23/04/2027 |
| |
| Couleur | أبيض |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Scania P |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 211 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/03/2018 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 2 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9338 طن |
| الوزن دون حمولة | 9662 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 50 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.1 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | ميكانيكي | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
تجهيزات Camion Scania |
|
|---|---|
|
7
New
شاحنة حاملة حاويات Mercedes Actros 1845
ABLIS POIDS LOURDS
هيكل العربة : حاملة حاويات|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Actros|879370 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 6|19 طن|مُثبط هيدروليكي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 26-0100 |
| مرجع الموقع: | 11631060 |
| هيكل العربة | حاملة حاويات |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Actros |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/07/2020 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
مواصفات Mercedes Actros |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 879 370 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/07/2020 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
20
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Premium 450 DXI
Danatrucks SL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|450 حصان|1222144 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|3.02 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|31580225 %|Normes euro : 4|كمبيوتر الرحلات|مُثبط هيدروليكي|نظام تعليق هوائي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | MR52897 |
| مرجع الموقع: | 11612105 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/04/2009 |
| البلد | اسبانيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 31580225 % |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 222 144 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/04/2009 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 450 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.02 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا |
معلومات إضافية |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
عرض 50 من 258