شاحنة مستعملون - صفحة 160
17 489 إعلانات شاحنة مستعملون
10
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Volvo FH12 420
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|السلسلة : Fh12|الطراز : 420 |0 طن|420 حصان|تكييف|520000 كلم|نوع التكييف : نظام تكييف هواء يدوي|مشبك المقطورة|صندوق|12000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 2×4|0 %|Normes euro : 2|19 طن|19 طن|40 طن|30 %|سقف قابل للفتح|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11615181 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Dalby |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FH12 |
| الطراز | 420 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/01/1998 |
| البلد | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
| |
| نوع التكييف | نظام تكييف هواء يدوي |
مواصفات Volvo FH12 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 520 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 29/01/1998 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 420 حصان |
| سعة المحرك | 12000 سم مكعب |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الخلفية | 30 % |
تجهيزات Camion Volvo |
|
|---|---|
|
7
شاحنة اسمنت دوامة / خلاطة اسمنت MAN TGS 32.400
هيكل العربة : اسمنت|هياكل فرعية : دوامة / خلاطة اسمنت|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Stetter|السلسلة : Tgs|الطراز : 32.400|إنذار الرجوع للخلف|19 طن|28 حصان|220000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|ASR|القفل التفاضلي|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|كاميرا الرجوع للخلف|40 L|220 L|صندوق|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 4×8|إغلاق مركزي|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الأمامية|ضوء تنبيه خاص|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|عدد السرعات : 12|كمبيوتر الرحلات|13 طن|Position du réservoir adblue : يسار|32 طن|32 طن|نوع التعليق الخلفي : نوابض صفائحية|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مرايا كهربائية|مرايا كهربائية مسخنة|مقعد بنوابض|مُحدّد السرعة|سقف قابل للفتح|اسم علبة التروس : Tipmatic|نوع المقصورة : قلاب|VIN|قيادة : مقود على اليسار|9 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11614977 |
| هيكل العربة | اسمنت |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Stetter |
| هياكل فرعية | دوامة / خلاطة اسمنت |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGS |
| الطراز | 32.400 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/03/2015 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 28 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 4×8 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | نوع التعليق الخلفي | نوابض صفائحية |
معلومات المقصورة TGS |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات MAN TGS |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 220 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 20/03/2015 |
| سعة الخزان AdBlue | 40 L |
| Crit'Air | 2 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان | 220 L |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 19 طن |
| الوزن دون حمولة | 13 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 32 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 32 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte Tipmatic avec option Off Road |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
| عدد السرعات | 12 |
| اسم علبة التروس | TipMatic |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حجم العجلات الأمامية | 12 R 22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 12 R 22.5 |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 9 متر مكعب |
تجهيزات Camion MAN |
|
|---|---|
|
17
شاحنة هيكل Renault D 12 210
F.H.U TRANS-MOTO
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Renault|210 حصان|190000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|4.7 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|إغلاق مركزي|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | MW52023 |
| مرجع الموقع: | 11497286 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Renault |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2020 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 70 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.7 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault D 12 210 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 190 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2020 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 210 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
تجهيزات Camion Renault |
|---|
|
20
شاحنة هيكل Mercedes 1824 ANTOS
F.H.U TRANS-MOTO
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : 1824|240 حصان|399000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|الوسادة الهوائية|دقة علبة السرعات|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|Normes euro : 6
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | NR47990 |
| مرجع الموقع: | 10920988 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | 1824 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2017 |
| البلد | بولونيا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 70 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | بولونيا |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes 1824 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 399 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 01/01/2017 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte automatique |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
12
تأجير
شاحنة حاوية لنقل الأحجار Mercedes Arocs 4142
Screp SA
هيكل العربة : حاوية|هياكل فرعية : حاوية لنقل الأحجار|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Arocs|الطراز : 4142|إنذار الرجوع للخلف|تكييف|15000 كلم|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|Bluetooth|50 L|430 L|تاريخ التسجيل الأول للعربة|قيادة معززة|EBS|تصريف عمودي|الطاقة : ديزل|ESP|إغلاق مركزي|الفترة : في اليوم|100 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|مالك وحيد|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|كمبيوتر الرحلات|Position du réservoir adblue : يمين|سعر التأجير|سعر التأجير|41 طن|100 %|حجم العجلات الخلفية|منظم السرعة|مُحدّد السرعة|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|صندوق فولاذي|Couleur : أبيض|19 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 73/2026 |
| مرجع الموقع: | 11439287 |
| هيكل العربة | حاوية |
| هياكل فرعية | حاوية لنقل الأحجار |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Arocs |
| الطراز | 4142 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/03/2026 |
| البلد | البرتغال |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
معلومات المقصورة Arocs |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
أبعاد |
|
|---|---|
| حجم | 19 متر مكعب |
تجهيزات Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
مواصفات Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 15 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 24/03/2026 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| سعة الخزان AdBlue | 50 L |
| Crit'Air | 2 |
| سعة الخزان | 430 L |
معلومات إضافية Mercedes 4142 |
|
|---|---|
| |
| Couleur | أبيض |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 100 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 100 % |
| حجم العجلات الأمامية | 13R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13R22.5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 41 طن |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
5
شاحنة هيكل Renault Kerax 370 DCI
Nord Camions
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|370 حصان|892000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|70 %|حجم العجلات الأمامية|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|70 %|حجم العجلات الخلفية|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4899686 |
| مرجع الموقع: | 11179078 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/10/2003 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 70 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 70 % |
| حجم العجلات الأمامية | 13 R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13 R22.5 |
مواصفات Renault Kerax |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 892 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/10/2003 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
4
شاحنة هيكل Renault Premium 270
Nord Camions
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|320000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.575 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|19 طن|22.5 طن|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 652692 |
| مرجع الموقع: | 11179098 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/01/2002 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.575 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 320 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/01/2002 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | neuf 315/80 R22.5 |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
4
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Volvo FM12 380
Nord Camions
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Volvo|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Fm12|10.174 طن|380 حصان|1309000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|12100 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|50 %|Normes euro : 1|10.2 طن|0.026 طن|0.04 طن|50 %|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1740505 |
| مرجع الموقع: | 11210725 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FM12 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/11/2001 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 10.17 طن |
| الوزن دون حمولة | 10.2 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 0.03 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 0.04 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315/80R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Volvo FM12 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 1 309 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/11/2001 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 1 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| سعة المحرك | 12100 سم مكعب |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات المقصورة FM12 |
|
|---|---|
| نوع المقصورة | قلاب |
6
شاحنة عربة مقفلة متعدد الحجرات Renault T-Series T 380
Nord Camions
هيكل العربة : عربة مقفلة|هياكل فرعية : متعدد الحجرات|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : T-series|9.15 طن|380 حصان|419342 كلم|حالة وأبعاد العجلات|دقة علبة السرعات|11000 سم مكعب|تاريخ آخر مراقبة تقنية|انهاء صلاحية الفحص التقني|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|5.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|50 %|3.85 أمتار|2.5 أمتار|9.9 أمتار|طول المقصورة : قصير|عدد الاسطوانات|Normes euro : 6|9.85 طن|19 طن|22.5 طن|50 %|24.75 متر مربع|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب|2.6 أمتار|2.46 أمتار|8.75 أمتار|باب خلفي|Type de porte arrière : ستار fit|95.2875 متر مكعب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1752392 |
| مرجع الموقع: | 11310028 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| هياكل فرعية | متعدد الحجرات |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | T-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/11/2017 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
| نوع الباب الخلفي | ستار FIT |
| تاريخ آخر مراقبة تقنية | 09/11/2025 |
| انهاء صلاحية الفحص التقني | 09/11/2026 |
خيار الهيكل عربة مقفلة |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 380 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
| عدد الاسطوانات | 6 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | AT2412F + Ralentisseur hydraulique VOITH |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 3.85 أمتار |
| العرض | 2.5 أمتار |
| الطول | 9.9 أمتار |
| سطح | 24.75 متر مربع |
| حجم | 95.2875 متر مكعب |
أبعاد الصندوق |
|
|---|---|
| الارتفاع الداخلي للصندوق | 2.6 أمتار |
| العرض الداخلي للصندوق | 2.46 أمتار |
| الطول الداخلي للصندوق | 8.75 أمتار |
مواصفات Renault T-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 419 342 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 03/11/2017 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
| Crit'Air | 2 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 9.15 طن |
| الوزن دون حمولة | 9.85 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | 315 / 70 R22.5 |
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.6 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة T-Series |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
5
شاحنة برّاد أحادي الحرارة Iveco Eurocargo 100 E 17
Nord Camions
هيكل العربة : برّاد|هياكل فرعية : أحادي الحرارة|العلامة التجارية : Iveco|السلسلة : Eurocargo|3.96 طن|170 حصان|243135 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.6 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|50 %|حجم العجلات الأمامية|2.6 أمتار|7.56 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|6.04 طن|10 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|19.66 متر مربع|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 10782552 |
| مرجع الموقع: | 11179036 |
| هيكل العربة | برّاد |
| هياكل فرعية | أحادي الحرارة |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Eurocargo |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/07/2006 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 170 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.6 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Iveco 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.6 أمتار |
| الطول | 7.56 أمتار |
| سطح | 19.66 متر مربع |
مواصفات Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 243 135 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 17/07/2006 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.96 طن |
| الوزن دون حمولة | 6.04 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 225/75R17.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 225/75R17.5 |
معلومات المقصورة Eurocargo |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
5
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض MAN TGA 24.440
Nord Camions
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Man|Marque carrosserie : Marrel|السلسلة : Tga|764000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 1|الطاقة : ديزل|محاور : 2×6|Normes euro : 4|26 طن
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 1735595 |
| مرجع الموقع: | 11184859 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Marrel |
| العلامة التجارية | MAN |
| السلسلة (العلامة التجارية : MAN) | TGA |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/10/2007 |
| البلد | فرنسا |
معلومات إضافية |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 1 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
مواصفات MAN TGA |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 764 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 26/10/2007 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | MAN أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | MAN 2×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
4
شاحنة هيكل Renault Premium 270
Nord Camions
هيكل العربة : هيكل|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : بريميوم|340000 كلم|حالة وأبعاد العجلات|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.575 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|طول المقصورة : قصير|19 طن|22.5 طن|نوع المقصورة : قلاب|باب خلفي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 652689 |
| مرجع الموقع: | 11179099 |
| هيكل العربة | هيكل |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/01/2002 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.575 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 19 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 22.5 طن |
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 340 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 08/01/2002 |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | neufs 315/80 R22.5 |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
خيار الهيكل هيكل |
|
|---|---|
|
4
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Kerax 370 DCI
Nord Camions
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Kerax|26 طن|370 حصان|670000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|11000 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×6|10 %|حجم العجلات الأمامية|2.55 أمتار|8.93 أمتار|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 3|11.84 طن|26 طن|40 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|22.77 متر مربع|نظام تعليق ميكانيكي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 10116985 |
| مرجع الموقع: | 11179047 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Kerax |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/02/2005 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 370 حصان |
| سعة المحرك | 11000 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 4×6 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
أبعاد |
|
|---|---|
| العرض | 2.55 أمتار |
| الطول | 8.93 أمتار |
| سطح | 22.77 متر مربع |
مواصفات Renault Kerax |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 670 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 14/02/2005 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 3 |
| Crit'Air | 5 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 26 طن |
| الوزن دون حمولة | 11.84 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 10 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 13R22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 13R22.5 |
معلومات المقصورة Kerax |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
6
شاحنة عربة مقفلة Renault D-Series
Nord Camions
هيكل العربة : عربة مقفلة|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : D-series|4.22 طن|240 حصان|436000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|5.9 أمتار|محاور : 2×4|50 %|حجم العجلات الأمامية|طول المقصورة : قصير|Normes euro : 6|7.77 طن|11.99 طن|50 %|حجم العجلات الخلفية|نظام تعليق هوائي|نوع المقصورة : قلاب
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 10782483 |
| مرجع الموقع: | 11179040 |
| هيكل العربة | عربة مقفلة |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | D-Series |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/09/2017 |
| البلد | فرنسا |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 4.22 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.77 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 11.99 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 50 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 50 % |
| حجم العجلات الأمامية | 245/70R17.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 245/70R17.5 |
مواصفات Renault D-Series |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 436 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 11/09/2017 |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 6 |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 5.9 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات المقصورة D-Series |
|
|---|---|
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
9
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Midlum
Auto Serv 12 SAS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|السلسلة : Midlum|160 حصان|267552 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|تاريخ التسجيل الأول للعربة|3.8 أمتار|الطاقة : ديزل|محاور : 2×4|مالك وحيد|Normes euro : 4|عدد السرعات : 6|10 طن|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11277798 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Midlum |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
| |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 160 حصان |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 3.8 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Renault Midlum |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 267 552 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 06/05/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
| عدد السرعات | 6 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 10 طن |
9
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Renault Premium 410 DXI
Auto Serv 12 SAS
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Renault|Marque carrosserie : Guima|السلسلة : بريميوم|الطراز : 410 dxi|29 حصان|تكييف|228000 كلم|القفل التفاضلي|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|مقصورة نوم : 1 مقصورة نوم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|4.7 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×4|Normes euro : 4|Position du réservoir adblue : يمين|40 طن|مُثبط هيدروليكي|نظام تعليق هوائي|سقف قابل للفتح|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 10880902 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Guima |
| العلامة التجارية | Renault |
| السلسلة (العلامة التجارية : Renault) | Premium |
| الطراز | 410 DXI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/01/2009 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 29 حصان |
معلومات المقصورة Premium |
|
|---|---|
| مقصورة نوم | 1 مقصورة نوم |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
Caractéristiques principales |
|---|
|
تجهيزات Camion Renault |
|
|---|---|
|
مواصفات Renault Premium |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 228 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 23/01/2009 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Renault أورو 4 |
| موضع الخزان AdBlue | يمين |
| Crit'Air | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.7 أمتار |
| |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Renault 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
معلومات إضافية Renault 410 DXI |
|---|
|
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
8
شاحنة عربة تصليح Mercedes جديد Atego
ISOLI France
هيكل العربة : عربة تصليح|العلامة التجارية : Mercedes|السلسلة : Atego|3.8 طن|240 حصان|حالة وأبعاد العجلات|نظام منع انغلاق المكابح|ASR|دقة علبة السرعات|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|25 L|180 L|خطاف|قيادة معززة|4.82 أمتار|الطاقة : ديزل|ESP|محاور : 2×4|2.43 أمتار|2.4 أمتار|8.63 أمتار|العلامة التجارية للمحاور|طراز المحرك|175 kW|فئة المحرك|عدد الاسطوانات|عدد الصمامات|Normes euro : 6|7.39 طن|Position du réservoir adblue : يسار|12 طن|21 طن|منظم السرعة|كرسي مُسخّن|مقعد بنوابض|20712000 متر مربع|سقف قابل للفتح|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11437289 |
| هيكل العربة | عربة تصليح |
| العلامة التجارية | Mercedes |
| السلسلة (العلامة التجارية : Mercedes) | Atego |
| الحالة | جديد |
| البلد | فرنسا |
مواصفات Mercedes Atego |
|
|---|---|
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Mercedes أورو 6 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| سعة الخزان AdBlue | 25 L |
| Crit'Air | 2 |
| سعة الخزان | 180 L |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 240 حصان |
| قوة المحرك | 175 kW |
| طراز المحرك | mercedes benz |
| فئة المحرك | OM936 |
| عدد الاسطوانات | 6 |
| عدد الصمامات | 24 |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| دقة علبة السرعات | Boîte de vitesses automatisée PowerShift 3 (G90-6) |
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
أبعاد |
|
|---|---|
| الارتفاع | 2.43 أمتار |
| العرض | 2.4 أمتار |
| الطول | 8.63 أمتار |
| سطح | 20712000 متر مربع |
تجهيزات Camion Mercedes |
|---|
|
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 3.8 طن |
| الوزن دون حمولة | 7.39 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 12 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 21 طن |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| حالة وأبعاد العجلات | neuf //265/70 R19.5. Dimension pneus avant 265/70 R19.5 Dimension pneus arrière 265/70 R19.5 (jumelés) |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.82 أمتار |
| محاور | 2×4 |
| محاور (العلامة التجارية) | Mercedes 2×4 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
| العلامة التجارية للمحاور | Mercedes benz |
معلومات المقصورة Atego |
|
|---|---|
| نوع المقصورة | قلاب |
تجهيزات المقصورة |
|
|---|---|
|
19
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض DAF CF75 FAD 75.360
GUADATRUCKS S.L.U
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Daf|السلسلة : Cf75|الطراز : Fad 75.360|15 طن|360 حصان|337000 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس أوتوماتيكي|9200 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|موعد التسليم (بالأيام) : 4|4.45 أمتار|الطاقة : ديزل|محور قابل للرفع|محاور : 2×6|نوع التعليق الأمامي : نوابض صفائحية|20 %|حجم العجلات الأمامية|علو المقصورة : منخفضة|طول المقصورة : قصير|عدد المحاور القابلة للرفع : 3|Normes euro : 5|11 طن|26 طن|26 طن|نوع التعليق الخلفي : هوائي|20 %|حجم العجلات الخلفية|نوع المقصورة : قلاب|قيادة : مقود على اليسار|عمود التشغيل الخارجي|رافعة خلفية
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11559971 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | DAF |
| السلسلة (العلامة التجارية : DAF) | CF75 |
| الطراز | FAD 75.360 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/12/2010 |
| البلد | اسبانيا |
معلومات إضافية DAF FAD 75.360 |
|
|---|---|
| موعد التسليم (بالأيام) | 4 |
خيار الهيكل ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
|---|
|
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 360 حصان |
| سعة المحرك | 9200 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| المسافة بين محور العجلة الأمامي والخلفي للعربة | 4.45 أمتار |
| |
| محاور | 2×6 |
| محاور (العلامة التجارية) | DAF 2×6 |
| البلد (السلسلة) | اسبانيا | نوع التعليق الأمامي | نوابض صفائحية | عدد المحاور القابلة للرفع | 3 | نوع التعليق الخلفي | هوائي |
معلومات المقصورة CF75 |
|
|---|---|
| علو المقصورة | منخفضة |
| طول المقصورة | قصير |
| نوع المقصورة | قلاب |
مواصفات DAF CF75 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 337 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 21/12/2010 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | DAF أورو 5 |
| Crit'Air | 3 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 15 طن |
| الوزن دون حمولة | 11 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 26 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 26 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس أوتوماتيكي |
إطارات العجلات |
|
|---|---|
| استهلاك العجلات الأمامية | 20 % |
| استهلاك العجلات الخلفية | 20 % |
| حجم العجلات الأمامية | 315/70/22.5 |
| حجم العجلات الخلفية | 315/70/22.5 |
Caractéristiques principales |
|
|---|---|
|
22
شاحنة اسمنت خالطة اسمنت ومضخة Astra HD7 84.42
BETON MARK SRL
هيكل العربة : اسمنت|هياكل فرعية : خالطة اسمنت ومضخة|العلامة التجارية : Astra|Marque carrosserie : Cifa|السلسلة : Hd7|الطراز : 84.42|143370 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|Normes euro : 2|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 11527816 |
| هيكل العربة | اسمنت |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Cifa |
| هياكل فرعية | خالطة اسمنت ومضخة |
| العلامة التجارية | Astra |
| السلسلة (العلامة التجارية : Astra) | HD7 |
| الطراز | 84.42 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/05/1999 |
| البلد | إيطاليا |
مواصفات Astra HD7 |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 143 370 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 07/05/1999 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Astra أورو 2 |
7
شاحنة ناقلة حاويات متعددة الأغراض Scania R 480
CLOMAT SARL
هيكل العربة : ناقلة حاويات متعددة الأغراض|العلامة التجارية : Scania|السلسلة : R|الطراز : 480|12585 طن|480 حصان|343331 كلم|علبة السرعة : صندوق تروس يدوي|12700 سم مكعب|تاريخ التسجيل الأول للعربة|الطاقة : ديزل|محاور : 4×8|Normes euro : 4|19.415 طن|Position du réservoir adblue : يسار|40 طن|مُثبط هيدروليكي|نظام تعليق هوائي|قيادة : مقود على اليسار
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9781500 |
| هيكل العربة | ناقلة حاويات متعددة الأغراض |
| العلامة التجارية | Scania |
| السلسلة (العلامة التجارية : Scania) | R |
| الطراز | 480 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/05/2008 |
| البلد | فرنسا |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 480 حصان |
| سعة المحرك | 12700 سم مكعب |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | Scania 4×8 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
مواصفات Scania R |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 343 331 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/05/2008 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Scania أورو 4 |
| موضع الخزان AdBlue | يسار |
| Crit'Air | 4 |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الحمولة النافعة | 12585 طن |
| الوزن دون حمولة | 19.42 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 40 طن |
علبة التروس ونظام نقل الحركة |
|
|---|---|
| علبة السرعة | صندوق تروس يدوي |
معلومات إضافية Scania 480 |
|
|---|---|
|
12
شاحنة رافعة حواجز الحاوية Volvo FMX 540
CLOMAT SARL
هيكل العربة : منصة|هياكل فرعية : حواجز الحاوية|العلامة التجارية : Volvo|السلسلة : Fmx|الطراز : 540|265000 كلم|تاريخ التسجيل الأول للعربة|محاور : 4×8|Normes euro : 6|قيادة : مقود على اليسار|رافعة
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الموقع: | 9891405 |
| هيكل العربة | منصة |
| هياكل فرعية | حواجز الحاوية |
| العلامة التجارية | Volvo |
| السلسلة (العلامة التجارية : Volvo) | FMX |
| الطراز | 540 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/05/2016 |
| البلد | فرنسا |
رافعة مساعدة |
|---|
|
مواصفات Volvo FMX - Grue |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 265 000 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 12/05/2016 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Volvo أورو 6 |
التعليق / المحاور |
|
|---|---|
| محاور | 4×8 |
| محاور (العلامة التجارية) | Volvo 4×8 |
| البلد (السلسلة) | فرنسا |
عرض 160 من 807