عربة نفعية برّاد ديزل مستعملون - صفحة 43
884 إعلانات عربة نفعية برّاد ديزل مستعملون
القائمة السلبية والإيجابية Iveco Daily 35C14
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 4792 |
| مرجع الموقع: | 10018194 |
| هيكل العربة | عربة نفعية برّاد |
| العلامة التجارية (هيكل العربة) | Carrier |
| هياكل فرعية | القائمة السلبية والإيجابية |
| العلامة التجارية | Iveco |
| السلسلة (العلامة التجارية : Iveco) | Daily |
| الطراز | 35C14 |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/11/2017 |
| البلد | ألمانيا |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
| انتهاء صلاحية ATP | 31/10/2026 |
خيار الهيكل عربة نفعية برّاد |
|---|
|
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن دون حمولة | 2.97 طن |
| الوزن الإجمالي للعربة | 3.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 3.5 طن |
تجهيزات Véhicule utilitaire Iveco |
|
|---|---|
|
مواصفات Iveco Daily |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 179 167 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 22/11/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Iveco أورو 6 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 136 حصان |
| سعة المحرك | 2287 سم مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
صندوق برّاد سلبي Opel Movano L3H2 CDTI
|
معلومات رئيسية
|
|
|---|---|
| مرجع الزبون: | 8751 |
| مرجع الموقع: | 10003981 |
| هيكل العربة | عربة نفعية برّاد |
| هياكل فرعية | صندوق برّاد سلبي |
| العلامة التجارية | Opel |
| السلسلة (العلامة التجارية : Opel) | Movano |
| الطراز | L3H2 CDTI |
| الحالة | مستعمل |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/05/2017 |
| البلد | ألمانيا |
شهادة ATP |
|
|---|---|
| تأشير ATP | FRC |
محرك |
|
|---|---|
| القوة | 130 حصان |
| سعة المحرك | 2299 سم مكعب |
تجهيزات المقصورة |
|---|
|
مواصفات Opel Movano |
|
|---|---|
| عدد الكيلومترات المقطوعة | 156 930 كلم |
| تاريخ التسجيل الأول للعربة | 09/05/2017 |
| قيادة | مقود على اليسار |
| معايير الاتحاد الأوروبي | Opel أورو 6 |
حالة الأجهزة |
|
|---|---|
| الطاقة | ديزل |
الحمولة بالطن |
|
|---|---|
| الوزن الإجمالي للعربة | 3.5 طن |
| الوزن الإجمالي المسموح به | 3.5 طن |
تجهيزات Véhicule utilitaire Opel |
|
|---|---|
|